مثل بسیاری از برندهای خودروسازی، آئودی هم در چند سال گذشته با تمرکز بر توسعه مدل‌های شاسی‌بلند و کراس‌اوور سعی کرده در هر کلاس این دسته، نماینده‌ای قدرتمند داشته باشد. این برند لوکس و خوشنام آلمانی اخیرا با انتشار تیزری، از اضافه شدن یک عضو جدید به جمع خانواده شاسی‌بلندهای خود خبر داده است.
تیزر ارباب حلقه‌ها نشان می‌دهد تازه‌ترین عضو این خانواده، جان‌سخت‌ترین نیز خواهد بود و اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، قرار است در مسابقات رالی داکار 2022 به مصاف رقبا برود. هنوز اسم این مدل جدید مشخص نیست، ولی آئودی از آن با عنوان «پروتوتایپ نوآورانه» یاد می‌کند.
گفته می‌شود شاسی‌بلند جدید آئودی به پیشرانه تمام الکتریکی مجهز شده و از پک باتری با ولتاژ بالا سود خواهد برد. زیرمجموعه لوکس‌ساز فولکس واگن اضافه کرده این خودرو دارای مبدل انرژی بسیار بهینه نیز خواهد بود.
در رابطه با مشخصات فنی، فعلا اطلاعات چندانی در دست نیست، اما آئودی تایید کرده که یک موتور TFSI در نقش ژنراتور ظاهر شده و هنگام حرکت خودرو را شارژ می‌کند. با این مکانیسم، نماینده آئودی در رالی داکار 2022 ساختاری مشابه با ب‌ام‌و i3 REx خواهد داشت.
اما با دقت در تیزر منتشر شده، می‌توان به جزئیاتی مثل چراغ‌های اصلی بسیار باریک و کشیده و جلوپنجره نورانی پی برد؛ همچنین شیشه جلوی خودرو شیب زیادی داشته و چهره‌ای پویا به آن بخشیده است. از دیگر ویژگی‌های ظاهری باید به اتاقی مشابه با اتاق مدل‌های کوپه و تایرهای آفرود بسیار بزرگ اشاره کرد.
حضور آئودی در رقابت‌های رالی داکار کاملا عجیب و غیر منتظره به نظر می‌رسد. این شرکت مسابقات مذکور را یکی از بهترین چالش‌ها در عرصه ورزش‌های موتوری توصیف کرده و افزوده تجارب مهندسان کمپانی در راستای توسعه بیشتر اتومبیل‌های الکتریکی در آینده به کار گرفته خواهد شد.
ظاهرا با حضور در رقابت‌های رالی داکار، آئودی از فرمول E کناره‌گیری نموده و دیگر نقشی در این مسابقات جذاب بر عهده نخواهد داشت. آنطور که ارباب حلقه‌ها اعلام کرده، فصل 2021 آخرین فصل حضور کمپانی در فرمول E خواهد بود. این کمپانی توانسته با 43 بار ایستادن روی سکو و 12 پیروزی موفق‌ترین شروع را در مسابقات فرمول E به نام خود ثبت کند.
به گفته جولیوس سیباخ (Julius Seebach) مدیر بخش آئودی اسپرت، آنها در حال آماده‌سازی برای ورود به دسته‌های جدیدی از مسابقات اتومبیلرانی – مثل دیتونا 24 و لمان 24 – هستند. وی افزوده با وجود کناره‌گیری از فرمول E، ورزش‌های موتوری کماکان جایگاهی مهم برای آئودی خواهند داشت.