آئودی

آئودی استراتژی نام‌گذاری خودروهای خود را به سیستم قبلی برمی‌گرداند.

این آئودی RS3 حاصل یک پروژه شخصی سازی است که تصاویر آن در فضای مجازی وایرال شده است. هدلایت خاص جز نقاط قوت اصلی آن محسوب می شود. خروجی پیشرانه 493 اسب بخار است.

نگاهی به دگرگونی و تکامل پلتفرم B آئودی، از مدل کلاسیک 80 تا مدل مدرن A5. این تحول، نشان‌دهنده‌ پیشرفت‌های چشمگیر در فناوری و طراحی تنها یک پلتفرم آئودی است.

در سال 1985، نقص فنی و بازنشدن چرخ یک هواپیمای کوچک ماجرایی را ایجاد کرد که در فیلم می بینید. هواپیما ارتفاع کم می کند تا فردی که سوار بر یک دستگاه آئودی با سرعت 145 کیلومتر برساعت خود را زیر هواپیما رسانده و چرخ را دستی باز کند

در آگوست سال 1976، آئودی با رونمایی از نسل دوم آئودی 100 (C2) در لوکزامبورگ، تاریخ‌ساز شد. این خودرو به اولین موتور پنج سیلندر بنزینی این برند مجهز شده بود.

با ابتکاری جالب از ترکیب دو مدل A3 کابریولت، خودرویی هشت نفره با نام A3 XXL خلق شده است. این خودرو با سیستم فرمان چرخ‌های عقب و محور گردان، هندلینگ مناسبی را ارائه می‌دهد.

در حالی که آئودی A5 در بازارهای جهانی به صورت لیفت‌بک و آوانت عرضه می‌شود، نسخه ویژه‌ای با نام A5L برای بازار چین طراحی شده است. این سدان با تغییرات چشمگیر در طراحی و ابعاد، تجربه‌ای متفاوت از A5 را ارائه می‌دهد.

نصب موتور 8 سیلندر آئودی با یک جانمایی جدید روی فولکس واگن کدی نسل اول ، یک خودرو شگفت انگیز را پیش روی بیننده قرار داده است.

این آئودی جدید براساس معماری 800 ولت الکتریکی شکل گرفته تا انرژی لازم برای پیمایش 370 کیلومتر را طی 10 دقیقه در باتری ذخیره کند.

این رندرهای جذاب از RXL 4000 ویژن، استانداردهای جدیدی را می تواند برای آفرودرهای لوکس تعریف کند.