باتری-لیتیومی

​توسعه باتری‌های ایمن، کارآمد و بادوام یکی از کلیدی‌ترین چالش‌ها در صنعت خودروهای الکتریکی و سایر تجهیزات بی‌سیم است. باتری‌های لیتیوم یونی (LIB) که نقشی اساسی در این صنعت ایفا می‌کنند، با وجود مزایایی که دارند، همچنان دچار معایبی مانند خطر آتش‌سوزی و چالش‌های پایداری حرارتی هستند.

این گروه پژوهشی یک غشای ابتکاری را با کانال‌های توخالی ساخته‌اند که جریان یون را برای پوشش لیتیومی ثابت هدایت می‌کند. طراحی سازگار با محیط زیست این غشا از لایه‌های نانوالیاف توخالی برای افزایش پایداری لیتیوم و طول عمر باتری‌های لیتیومی نسل بعدی استفاده می‌کند.

استفاده از وسایلی که از باتری‌های لیتیومی استفاده می‌کنند، مانند گوشی‌های هوشمند، لپ‌تاپ‌ها و تبلت‌ها، در داخل آسانسور خطرناک است و می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود.

ویدئوی جدید از لحظه انفجار باتری‌های لیتیومی در کارخانه باتری سازی در هواسونگ کره جنوبی که باعث آتش‌سوزی شد. این حادثه دست کم 23 کشته و 8 زخمی بر جای گذاشت.

باتری‌های لیتیوم-پلیمر تمایل به گرمای بیش از حد، اتصال کوتاه و منفجر شدن دارند، در حالی که نسل بعدی این باتری‌ها ضمن افزایش چشمگیر ظرفیت ذخیره و میزان شارژ، این مشکلات را دور می‌زنند.

دانشمندان آمریکایی می‌گویند باتری‌های پتاسیمی خودتعمیر، یک رقیب ارزان و با طول عمر بالا برای باتری‌های لیتیومی هستند که مشکل تشکیل دندریت در باتری‌های لیتیومی را ندارند.

لیتیوم یک ماده معدنی تجدیدناپذیر است که استحصال انرژی تجدیدپذیر را ممکن می‌سازد. حال سوال این است که با توجه به استفاده بی‌رویه از این ماده، آیا لیتیوم در آینده تبدیل به نفت بعدی خواهد شد؟

دانشمندان موفق به ساخت نسل بعدی باتری‌های فلزی شدند که نسبت به نمونه‌های تاکنون ساخته شده دو برابر طولانی‌تر عمر می‌کند و سریع‌تر شارژ می‌شود.