تصادفات-جاده-ای

سالانه جلسات متعدد را به منظور بررسی تصادفات جاده‌ای، هوایی و ریلی با حضور دستگاه‌ها مختلف اعم از وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور، سازمان امداد و نجات هلال احمر کشور، پلیس راهور ناجا و کارشناسان مرکز پژوهش‌های مجلس برگزار می‌کنیم.

لاستیک های غیراستاندارد بسیاری از سوانح مرگبار خیابان‌های ایران را رقم می زنند.

وزیر بهداشت در دومین جشنواره پیشگیری از سوانح و حوادث: بیشترین گروه سنی که در جاده های کشور دچار سانحه می شوند، بین 15 تا 30 سال دارند

وزیر بهداشت اعلام کرد که در شهریور ماه سال گذشته به طور متوسط روزانه 66 نفر جان خود را به دلیل حوادث ترافیکی از دست دادند. این رقم بیش از آمار جانباختگان حادثه سقوط هواپیماری تهران - یاسوج بود.

برای کاهش تعداد تلفات سوانح جاده‌ای از 16 هزار کشته به 9 هزار کشته در 10 سال،‌ برنامه‌هایی تدوین کرده‌ایم که تحقق آن به اعتبارات 280 هزار میلیارد تومانی نیاز دارد

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای تحقق هدف کاهش تلفات سوانح رانندگی به 9000 نفر در 10 سال بیش از 280 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم داریم، گفت: خودروسازان هم با لابی‌گری قوی، مانع از اجرای بسیاری از قوانین می‌شوند.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای تحقق هدف کاهش تلفات سوانح رانندگی به 9000 نفر در 10 سال بیش از 280 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم داریم، گفت: خودروسازان هم با لابی‌گری قوی، مانع از اجرای بسیاری از قوانین می‌شوند.

خستگی راننده را می‌توان یکی از اصلی‌ترین موارد برای به وجود آمدن تصادفات رانندگی دانست. بسیاری از رانندگان همیشه چشمان خود را بر روی این موضوع می‌بینند و گمانشان این است که حادثه برای آنها نخواهد بود

براساس آماری مکتوب، ایران در بازه یک ساله، 25 برابر ژاپن و2برابر کشورهمسایه خود، یعنی ترکیه، شاهد تلفات تصادفات رانندگی بوده است.

در حالی دولت مدعی است که تلفات سوانح رانندگی کاهش یافته و به 16هزار نفر در سال رسیده است، بررسی‌های آماری نشان می‌دهد میزان تلفات سوانح رانندگی بیش از این رقم است و دولتی‌ها با بازی با آمار در پی کوچک‌نمایی آمار سوانح رانندگی هستند.