موتور-هیبریدی

این وانت که توندرا 2022 نامگذاری شده است، از یک موتور با مصرف دوگانه بنزینی و الکتریکی مدرن موسوم به V-6 به جای مدل مرسوم V-8 استفاده می‌کند.

اصلی‌ترین برنامه در دست انجام در ایران به سمت طراحی موتور‌های سه سیلندر می‌رود؛ موتور‌هایی که بین 100 تا 160 اسب بخار قدرت دارند.

این لایحه در حالی در کالیفرنیا ارائه شده که کشورهایی مانند چین، هند و همینطور اتحادیه اروپا به دنبال منع فروش موتورهای احتراقی در خودروهای سواری بین 2030 تا 2040 میلادی هستند.از سوی دیگر انگلیس نیز قانونی برای منع تردد خودروهای سوخت فسیلی در جاده ها تا 2050 وضع کرده است.

ب.ام.و اعلام کرده تا سال 2025 تولید محصولات دیزلی را به صورت کامل متوقف کرده تا به زودی یک خط تولید مجزا برای محصولات هایبریدی در شمال اروپا راه اندازی کند. در حالی که این بهترین راهکار برای مقابله با آلودگی هواست، سقف خلاقیت مدیران ایرانی تعطیلی هر ساله مدارس و ادارات برای کاهش میزان آلودگی هوای کلانشهرها در فصول سرد سال است.

با پیشرفت موتورهای الکتریکی و باتری های لیتیومی، شرکت های مختلف خودروسازی به ساخت ماشین های برقی یا هیبریدی روی آورده اند و حتی برخی از آنها تلاش می کنند تا طی چند سال آینده، موتورهای سوخت فسیلی را به طور کامل از رده خارج کنند.

ولوو همواره به تولید اتومبیل های ایمن و با کیفیت مشهور بوده و حالا به نظر می رسد که این خودروساز سوئدی، به دنبال کسب اعتبار مشابهی در زمینه تولید خودروهای پاک نیز هست.