پل-صدر

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام خبر انسداد مسیر شرق به غرب هم سطح بزرگراه طبقاتی صدر گفت: طبق مصوبه شورای عالی ترافیک مقرر شد تا دسترسی هم سطح بزرگراه صدر به تونل نیایش در مسیر شرق به غرب تنها برای دسترسی اضطراری و امدادی مورد استفاده قرار گیرد.

سرعت مجاز بر اساس ماده 126 آیین نامه راهنمایی و رانندگی در معابر مختلف متفاوت است و بسیاری از تصادف ها به دلیل دقت نکردن به میزان این سرعت که بنا بر ترافیک هر منطقه تنظیم شده، شکل می گیرد. ‏

مدیر عامل شرکت کنترل ترافیک تهران گفت: یکی از عملیات مورد نیاز در مدیریت بزرگراهی، مدیریت رمپ‌ها (Ramp Metering) می‌باشد که این عملیات در پل شهید صدر با توجه به یکپارچه‌سازی سیستم‌های هوشمند به صورت خودکار انجام می‌شود و این امر باعث بهینه‌سازی جریان ترافیک و کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا گردیده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی نحوه رفتار مدیریت شهری را طی سال‌های اخیر نگران‌کننده دانست و گفت: سازمان و تشکیلات مدیریت شهری به پشتوانه آرای مردم به وجود آمد که ضمانت حقوق و کیفیت زندگی مردم را در این شهر تضمین کند اما حالا به نظر می رسد باید پلیسی ایجاد کنیم که مراقب این ارگان باشد.

عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: ساخت این اتوبان در دوره سوم شورای شهر تهران مطرح شد و بعد از بررسی های زیاد اعضا به این نتیجه رسیدند که به جای ساخت تونل باید در این مسیر اتوبان ساخته شود.

رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران با طرح این پرسش که ساخت پل طبقاتی صدر برای اکثریت 96 یا اقلیت 4 درصدی ساخته شده است؟ گفت: پل «صدر« نماد شهر خودرو محور است.

می‌گویند حتی چهاربرگ مطالعه ندارد! می‌گویند دو طبقه کردنش اشتباه بود! معتقدند ساخت اتوبان طبقاتی نسل منقرض شده معبرسازی است و حتی از آن به عنوان تجربه ناموفق یاد می‌کنند، می‌گویند بزرگراه صدر نتوانسته به کارکرد اصلی خود که تقلیل ترافیک و ایفای نقش «کمربندی» بود عمل کند و حالا علاوه بر اینکه خود معضلی برای ترافیک شده با وجود صرف هزینه‌های زیاد، در حد یک معبر محلی کارایی دارد و ...

رییس کمیته هنر شورای اسلامی شهر تهران از عدم اعلام صریح هزینه های پل طبقاتی صدر از سوی شهرداری انتقاد کرد .

معاون برنامه ریزی توسعه شهری و امور شورا شهرداری تهران گفت: هزینه های اجرای پل طبقاتی صدر و نیز تونل نیایش به تفکیک وجود دارد و ما آن را برای اعضای شورا ارسال کردیم و اگر بخواهند دوباره این کار را انجام خواهیم داد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در خصوص آخرین وضعیت پروژه‌های پایتخت، مقایسه 11 سال عملکرد مدیریت شهری فعلی با مدیران پیشین و ... توضیحاتی را ارائه کرد.