Car-Technologies

دانشگاهی در کبک کانادا، موفق به ساخت خودرویی با مصرف بنزین 0.08 لیتر در 100 کیلومتر شده است.

شرکت‌های زیادی روی طراحی و ساخت خودروهای پرنده سرمایه‌گذاری کرده‌اند؛ اما به نظر می‌رسد شرکت ایروموبیل از کشور اسلواکی، پیش از دیگران موفق به  تولید و تجاری‌سازی محصول خود شده است.

فناوری‌های مربوط به پیشرانه‌های برقی درحال فراگیر شدن هستند. در این میان شناخت دقیق مسافتی که با چنین خودروهایی می‌توان طی کرد، از اهمیت زیادی برخوردار است.

شرکت ایروموبیل به دنبال رونمایی از خودروی پرنده‌ی خود در نمایشگاه موناکو امسال است. طراحی این محصول آینده‌نگرانه به نظر می‌رسد.

شرکت‌های خودروسازی همواره به دنبال کاهش مصرف سوخت خودروهای خود با روش‌های گوناگون هستند. یکی از این روش‌ها سیستم استاپ/استارت خودکار است.

شرکت JTEKT به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان غربیلک فرمان در جهان، به دنبال توسعه‌ی فرمان‌ مخصوص خودروهای خودران است.

هیوندای موفق شده است با تغییر در حجم جابجایی سیلندرهای یک موتور، پتنت جدیدی به نام خود در اروپا ثبت کند.

 با نزدیک‌تر شدن به تولید خودروهای خودران، رقابت بر سر توسعه‌ی سیستم‌های رانندگی مستقل که بتوانند در هر زمان و هر مکان خودرو را کنترل کنند، داغ‌تر می‌شود.

فراری لافراری به‌ خودی‌ خود، خودروی خارق‌العاده‌ای محسوب می‌شود. اما به‌تازگی اطلاعاتی در مورد سیستم مکش هوای پیشرانه‌ی این خودرو منتشر شده است که از شما دعوت می‌کنیم برای مطالعه‌ی جزئیات آن با زومیت همراه باشید.

امروزه بسیاری از خودروسازان از پیشرانه‌های 6 سیلندر در خودروهای خود استفاده می‌کنند. اما تفاوت میان انواع خطی و خورجینی این پیشرانه‌ها در چیست؟