باتری-لیتیوم-یون

طرفداران تسلا می‌دانند که جف دان و تیمش در دانشگاه دالهاوزی نزدیک هالیفاکس نوا اشکوشیا در پژوهش درباره باتری‌های لیتیوم یونی تخصص بالایی دارند

باتری های لیتیومی نقشی اساسی در انقلاب دیجیتالی ایفا کرده اند اما یک مشکل اساسی دارند، احتمال آتش گرفتن یا حتی انفجار خود به خود. اما چرا این باتری ها آتش می گیرند و محققان برای رفع آن چه کرده اند؟

بلومبرگ خبرگزاری مشهور اقتصادی گزارش داده هربرت دیس مدیرعامل جدید برند فولکس برنامه دارد تا سال 2025 حجم فروش خودروهای الکتریکی گروه فولکس را به بیش از 3 میلیون دستگاه برساند.

ایده چمدان هوشمندی که به صورت خودکار به دنبال شما بیاید، در صورت گم شدن موقعیتش را به شما اطلاع دهد و یا از طریق وایفای برایتان اینترنت فراهم کند جالب به نظر می رسد

دانشمندان موفق به ابداع یک باتری لیتیوم-یونی شده‌اند که در برابر انفجار یا آتش‌سوزی مقاوم است.

تصاویری از یک پهپاد که بر فراز کارخانه "تسلا" واقع در "نوادا" آمریکا به پرواز درآمده، وسعت عجیب این کارخانه را نشان می‌دهد.

یک تیم در دانشگاه سیدنی، کاتالیست‌های جدیدی را از عناصر فراوان بر روی زمین ایجاد کردند که به واسطه آن‌ها باتری‌های "روی- هوا" قابل شارژ می‌توانند با باتری‌های لیتیوم -یون در دستگاه‌های تلفن همراه رقابت کنند.

یک تیم تحقیقاتی چینی موفق به ساخت نوع جدیدی از باتری انعطاف پذیر شدند که نه تنها عاری از مواد شیمیایی خطرناک بوده، بلکه می‌تواند با آب شور نیز کار کند.

در پی کاهش تولید عنصر کبالت در دنیا، کمپانی های بزرگ سازنده باتری ابزارهای موبایل از جمله Samsung SDI ،LG Chem و SK Innovation قصد دارند طراحی محصولات خود را برای حذف ماده مذکور از چرخه تولید تغییر دهند.