جوینت-ونچر

گروه فولکس‌واگن مبلغ 2.1 میلیارد یورو (2

بر اساس گزارش اخیر نشریه Nikkei Asian Review، دو کمپانی ژاپنی تویوتا و پاناسونیک در نظر دارند با تاسیس یک جوینت ونچر (شرکت مشترک)، در زمینه تولید باتری خودروهای الکتریکی به همکاری با هم بپردازند. 51 درصد از سهم این جوینت ونچر در اختیار تویوتا و مابقی در اختیار پاناسونیک بوده و از سال آینده فعالیت خود را آغاز خواهد کرد.

از چند سال پیش خودروسازان چینی همکاری های گسترده ای را با شرکت های مطرح بین المللی آغاز کرده و به واسطه همین ارتباطات نزدیک با شتاب بسیار بالایی در حال پیشرفت هستند. دانگ فنگ یکی از این موارد است که با چند خودروساز آسیایی و اروپایی از جمله رنو همکاری می کند.

با گسترش فزاینده آلودگی در شهرهای بزرگ چین، حمل و نقل سبز به عنوان یکی از راهکارهای اصلی در دستور کار قرار گرفته و برای تحقیق و توسعه در این زمینه برنامه ریزی های زیادی انجام شده است؛ طوری که تا سال 2025 حداقل 20 درصد از خودروهای تحویلی به مشتریان باید هیبریدی یا الکتریکی باشند.

امروزه تکنولوژی و فناوری نقش بسیار پررنگی در صنعت و تجارت پیدا کرده است و بنیان موفقیت در این زمینه‌ها محسوب می‌شود. لیسانس یهره برداری، جوینت ونچر و کلید در دست (Turn Key) از جمله روش های انتقال فناوری هستند.