جیپ

آفرودر جدید رانگلر مبتنی بر پلتفرم پلاگین هیبرید شکل گرفته و برای آن نام رانگلر 4اکس ئی ویلیز 41 انتخاب شده است. همانطور که می دانید جیپ ویلیز به نوعی مشهورترین خودرو نظامی جهان است.

ورود ویلیز به خط تولید به دهه 40 میلادی در جریان جنگ جهانی دوم باز می‌گردد. ارتش آمریکا طی جنگ جهانی دوم به دنبال آفرودری برای بود که از پس هر بیراهه ای برآید. از این رو، تولید آفرودر جیپ ویلیز MB را در سال 1941سفارش داد که تا پایان جنگ جهانی دوم در سال 1945 بدون تغییر قابل ملاحظه‌ تولید شد.

علاقه‌مندان به خودروهای آفرود، اینفوگرافی پیش روی شما اطلاعات کاملی از جیپ رانگلر روبیکن با پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ بنزینی را ارائه می‌دهد.

رکورد زمانی خود را در قسمت نظرات برایمان بنویسید...

جیپ در فضای کابین نیز توجه ویژه ای به فناورانه ها داشته تا واگنیر اس 45 اینچ نمایشگر را در قسمت های مختلف به سرنشین ها ارائه دهد. سیستم صوتی حرفه ای با 19 اسپیکر مکینتاش و انواع امکانات روز در این کابین حضور دارند.

این خودرو تمام چرخ محرک که کاملا از جیپ کپی شده مجهز به پیشرانه دیزل 4 سیلندر با 130 اسب بخار خروجی و 300 نیوتن متر گشتاور است. تریم بنزینی آن با پیشرانه 2 لیتری برابر با 150 اسب بخار خروجی دارد.

چروکی اس جی خودرویی است که در سال‌های 1974 تا 1983 با برند جیپ تولید شده‌ است.

در مجموعه مطالب خودروگرافی عصر ایران، هر بار چند محصول کنار یکدیگر قرار می گیرند و جذاب ترین اطلاعات مرتبط با آن ها در تصویر نمایش داده می شود. این بار سراغ ولوو، جیپ و لندروور می رویم تا یک محصول شاسی بلند جذاب از هر کدام را وارد این لیست کنیم. / سلیقه و اطلاعات خود را در بخش نظرات با ما به اشتراک بگذارید...

در پروژه بازسازی گلادیاتور مذکور از کد رنگ امپایر بلو برای بدنه و سفید-کرم برای داخل استفاده شده است. ترکیب دلچسب چرم و آلکانتارا داخل کابین کار شده است. به منظور حفظ جذابیت های کلاسیک گلادیاتور، هیچگونه تغییری در ظاهر خودرو اعمال نشده است.