رنو-سیمبل

کمپانی ژاپنی نیسان در فستیوال موسیقی Rock The Ocean’s Tortuga Music Festival در جنوب فلوریدا از نسل جدید ورسا (Versa) رونمایی کرد. همانطور که از قبل نیز مشخص بود، این نسل از نیسان ورسا از آن طراحی نه چندان دلچسب نسل قبلی فاصله گرفته و اکنون هم سوتر با دیگر اعضای خانواده خود به ویژه آلتیما شده است.

تندر 90 به عنوان پدر رنو سیمبل نامی آشنا برای ایرانیان است؛ خودرویی که با وجود طراحی بد ترکیبش، به واسطه استهلاک پایین توانست به فروشی مناسب در بازار ایران دست پیدا کند.

در این بررسی قصد داریم به این سوال مهم پاسخ دهیم که آیا با بودجه‌ای برابر با 115 میلیون تومان، خرید خودرویی همچون رنو سیمبل صفرکیلومتر بهتر است یا با همین میزان بودجه، خرید خودرویی همچون رنو فلوئنش کارکرده به‌ صرفه ‌تر خواهد بود؟ با ما در ادامه این مطلب برای دستیابی به پاسخی منطقی در این باره همراه باشید.

در این بررسی قصد داریم به این سوال مهم پاسخ دهیم که آیا با بودجه‌ای برابر با 115میلیون تومان، خرید خودرویی همچون رنو سیمبل صفرکیلومتر بهتر است یا با همین میزان بودجه، خرید خودرویی همچون آزرا 2008 کارکرده به‌ صرفه ‌تر خواهد بود؟ با ما در ادامه این مطلب برای دستیابی به پاسخی منطقی در این باره همراه باشید.

بی‌ شک، خرید خودروهای کارکرده یکی از موارد مهم در بازار خودرویی هر کشور است و برخی خریداران به‌دلیل عدم بودجه کافی برای خرید خودروهای گران قیمت ‌تر، به سراغ همان خودرو در نمونه کارکرده و دسته دوم می‌روند

به گزارش چرخان، رنو سیمبل که با سر و صدای زیادی وارد بازار ایران شد، در حالی به سبد محصولات شرکت نگین خودرو بازگشت که چند وقتی بود از لیست فروش این شرکت حذف شده بود و مشتریان این خودرو صرفا از طریق بازار آزاد می‌توانستند نسبت به خرید رنو سیمبل اقدام کنند.

هرچه سیمبل در بعد آپشن و قدرت موتور در مقابل 2 رقیب دیگر در موضع ضعف قرار دارد اما مصرف سوخت بهتر، کیفیت ساخت بالاتر و استهلاک اندک کمک می‌کند تا ارزان‌ترین ساخته رنو شرایط خاصی در بازار ایران پیدا کند و برای برخی از خریداران محافظه‌کار جاذبه دوچندانی نسبت به خودروهای توربوی ایرانی و چینی داشته باشد.

به گزارش چرخان، برجام یا همان برنامه جامع اقدام مشترک که با سر و صدای زیادی حاصل شد، اگر برای هر بخش دیگر منفعتی نداشته یا منفعت کمی داشته است اما در بخش خودروسازی به جرات می‌توان گفت باعث احیای این صنعت در کشورمان شده و منافع زیادی داشته که از جمله آن می‌توان به ورود 12 مدل خودروی روز دنیا به کشور اشاره کرد.

هرچه سیمبل در بعد آپشن و قدرت موتور در مقابل 2 رقیب دیگر در موضع ضعف قرار دارد اما مصرف سوخت بهتر، کیفیت ساخت بالاتر و استهلاک اندک کمک می‌کند تا ارزان‌ترین ساخته رنو شرایط خاصی در بازار ایران پیدا کند و برای برخی از خریداران محافظه‌کار جاذبه دوچندانی نسبت به خودروهای توربوی ایرانی و چینی داشته باشد.

هنوز تولیدکننده کویید مشخص نشده اما کویید محصول ایران است و نباید این فرصت از دست برود. زمان ارائه آن بستگی به تصمیم گیری های کلان دارد. اگر می خواهیم کویید را در ایران تولید کنیم باید هزینه های تولید را کاهش دهیم تا قیمت پایینی داشته باشد.