سوپراسپرت

ایتال دیزاین نازکا سی2 خودرویی بود که برای نمایشگاه بین المللی خودرو توکیو 1991 توسط جورجتو جوجارو افسانه ای آماده شد. این پروژه براساس یک ب ام و ام و در بخش پیشرانه آن نیز از یک نمونه تغییر شکل یافته ب ام و سری8 با تیونینگ آلپینا استفاده شد. پیشرانه در حالت استاندارد 345 اسب بخار خروجی داشت که پس از تغییرات، 49 اسب بخار دیگر به آن افزوده شد.

این فورد جی تی کلکسیونی به پیشرانه 5.4 لیتری 8 سیلندر سوپرشارژ با 550 اسب بخار خروجی مجهز است. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه دستی 6 سرعته استفاده شده است. کیلومترشمار عدد 1539 را نشان می دهد و این خودرو در انگلیس نگهداری می شود.

کونیگزگ اتوموتیو ای‌بی یک شرکت سوئدی تولیدکننده خودروهای اسپورت با کارایی بالا مستقر در انگلهولم، شهرستان اسکونه، سوئد است. پیشرانه V8 تقویت‌شده با سوخت E85 می‌تواند 1600 اسب‌بخار قدرت تولید کند. این یعنی رسیدن به بیشینه سرعت 531 کیلومتر برساعت.

یاماها در سال 1989 وارد مسابقات فرمول یک شد و این سوپراسپرت را در سال 1992 رونمایی کرد. از خودروی مفهومی مذکور تنها 3 نمونه تولید شد که میزبان موتور 12 سیلندر بودند

مایکل لایتز، مدیرعامل مک لارن، در مصاحبه اخیر خود با خبرنگاران از استراتژی الکتریکی این شرکت صحبت کرد و اعلام کرد که سوپراسپرت‌های تمام الکتریکی هنوز چند سال دیگر فاصله دارند. این اولین بار نیست که ما در مورد رویکرد محافظه کارانه EV این برند می‌شنویم و طبق گفته لایتز، چالش اصلی توسعه فناوری برای سبک‌تر شدن باتری‌ها در عین اطمینان از برد کافی است.

تصور سوپراسپرتی مانند بوگاتی با آن زیبایی و رنگ بدنه فوق گران قیمت در ژاکت بافتنی، حقیقتا غیر منتظره و عجیب است.

بعضی از افراد ممکن است به تصاویر تیزر اولیه برای مازراتی MC20 که در اوایل سال 2020 منتشر شد، یادآور شوند که یک نمونه آزمایشی 4C به طور قابل توجهی تغییر یافته است

«اومولوگاتا» (Omologata) نام تک نمونه منحصر به فرد جدید «فراری» است که برای یک مشتری اروپایی خاص طراحی و تولید شده است.

«اومولوگاتا» (Omologata) نام تک نمونه منحصر به فرد جدید «فراری» است که برای یک مشتری اروپایی خاص طراحی و تولید شده است.

میزان داده‌هایی که از این آزمایش‌ها جمع‌آوری شده سرسام‌آور است. به‌عنوان‌مثال، 9 گیگابایت از این داده‌ها فقط از ایجاد تغییر کوچکی در ECU شیرون‌ها جمع‌آوری شده که این فقط نوک کوه یخ است.