فرمول-یک

باد ماشین‌ها دارد بچه را با خودش می‌برد

گوردون ماری، موسس کارخانه، طراح پیشین ماشین‌های مسابقات فرمول یک است و در دهه نود میلادی به خاطر طراحی مک‌لارن F1، یکی از پرطرفدارترین سوپرکارهای جهان، به شهرت رسید. او سال گذشته اولین محصولش T50 را به بازار عرضه کرد. قیمت T50 سه میلیون دلار بود و همه صد دستگاهی که قرار است از آن تولید شود تنها در 48 ساعت پیش‌فروش شد.

گوردون ماری، موسس کارخانه، طراح پیشین ماشین‌های مسابقات فرمول یک است و در دهه نود میلادی به خاطر طراحی مک‌لارن F1، یکی از پرطرفدارترین سوپرکارهای جهان، به شهرت رسید. او سال گذشته اولین محصولش T50 را به بازار عرضه کرد. قیمت T50 سه میلیون دلار بود و همه صد دستگاهی که قرار است از آن تولید شود تنها در 48 ساعت پیش‌فروش شد.

گوردون ماری، موسس کارخانه، طراح پیشین ماشین‌های مسابقات فرمول یک است و در دهه نود میلادی به خاطر طراحی مک‌لارن F1، یکی از پرطرفدارترین سوپرکارهای جهان، به شهرت رسید. او سال گذشته اولین محصولش T50 را به بازار عرضه کرد. قیمت T50 سه میلیون دلار بود و همه صد دستگاهی که قرار است از آن تولید شود تنها در 48 ساعت پیش‌فروش شد.

گوردون ماری، موسس کارخانه، طراح پیشین ماشین‌های مسابقات فرمول یک است و در دهه نود میلادی به خاطر طراحی مک‌لارن F1، یکی از پرطرفدارترین سوپرکارهای جهان، به شهرت رسید. او سال گذشته اولین محصولش T50 را به بازار عرضه کرد. قیمت T50 سه میلیون دلار بود و همه صد دستگاهی که قرار است از آن تولید شود تنها در 48 ساعت پیش‌فروش شد.

رئیس تیم مرسدس، توتو ولف، می‌گوید که در بعضی از مسابقات فصل 2019، فراری 68 اسب بخار بیشتر از ما قدرت موتوری داشت

تیم فرمول یک ردبول، در آخرین تغییراتی که در میان ترکیب اعضای خود ایجاد کرده، سایمون رنی، مهندس مسابقه‌ای سابق دنیل ریکاردو، را به گاراژ الکس آلبون انتقال داده است

به نظر لندو نوریس قهرمانی لوئیس همیلتون قطعی و اجتناب ناپذیر است. لندو معتقد است لوئیس توانایی این را دارد تا تمام مسابقات باقی مانده را با پیروزی پابان دهد و برای ثبت یک رکورد جاودانه دیگر قدم بردارد