کنکورد

شرکت بریتیش ایرویز هفت فروند هواپیمای کنکورد در اختیار داشت و رکورد سریع ترین پرواز بر فراز اقیانوس اطلس بین تمام هواپیماهای کنکورد نیز به یکی از آنها تعلق دارد.

ناسا اخیراً بر روی یک هواپیمای مافوق صوت مداد مانند که فاقد شیشه جلو است و "پسر کنکورد"(son of concord) نام دارد، کار می‌کند.

بدنه‌ای صیقلی داشت، بال های مثلثی شکلش تا چشم کار می کرد در راستای افق کشیده شده بودند و مسافرانش می توانستند دیوار صوتی را با آن بشکنند

حمل‌ونقل هوائی با هواپیماهای فراصوت تنها به شیروانی تاریک "ایر فرانس" و "بریتیش ایرویز" محدود می‌شد که آن‌ها نیز در سال 2003 بازنشستگی کنکورد را اعلام کردند

حمل‌ونقل هوائی با هواپیماهای فراصوت تنها به شیروانی تاریک "ایر فرانس" و "بریتیش ایرویز" محدود می‌شد که آن‌ها نیز در سال 2003 بازنشستگی کنکورد را اعلام کردند

حمل‌ونقل هوائی با هواپیماهای فراصوت تنها به شیروانی تاریک "ایر فرانس" و "بریتیش ایرویز" محدود می‌شد که آن‌ها نیز در سال 2003 بازنشستگی کنکورد را اعلام کردند

حمل‌ونقل هوائی با هواپیماهای فراصوت تنها به شیروانی تاریک "ایر فرانس" و "بریتیش ایرویز" محدود می‌شد که آن‌ها نیز در سال 2003 بازنشستگی کنکورد را اعلام کردند

ناسا در طرحی با نام «پروژه فناوری مافوق صوت تجاری»، از تیم های صنعتی خواست طرح های خود را برای هواپیمای مسافربری آزمایشی که بتواند با سرعت مافوق صوت و صدای آرام حرکت کند، ارائه کنند. در ادامه با دستاوردهای این پژوهش بیشتر آشنا می شویم.