خودرو-داخلى

بررسی قیمت ها در سایت های خرید و فروش خودرو نشان از حاشیه سودهای متفاوتی دارد. نمایشگاه‌ های خودرو این روزها خلوت ‌تر از هر زمانی است؛ نه مشتری می‌ آید و نه مشتری می‌ رود و بازار خالی از خریدار و فروشنده است

بررسی ها از بازار خودروهای داخلی نشان می دهد که برخی از خودروها مانند پراید 111 و 131 پژو 206 تیپ 2 ، پژو پارس معمولی و سمند ال ایکس در آخرین روز کاری هفته جاری نسبت به اوایل هفته افزایش قیمت 200 هزار تا 1 میلیون تومانی را تجربه کرده است

از آغاز سال تاکنون، بارها شاهد افزایش قیمت خودرو های داخلی به بهانه های مختلف توسط خودروسازان بودیم. یکی از دلایل مطرح شده از سوی خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو های داخلی، افزایش نرخ ارز و متعاقب آن افزایش قیمت مواد اولیه و قطعات وارد شده بود. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این باره  توضیح داد:

هرچند که انتظار می رفت کاهش تقاضا و همچنین پیش ‌فروشی اخیر ایران خودرو موجب کاهش قیمت خودروها شود، اما با توجه به افزایش قیمت ارز، قیمت خودرو نیز این روزها روند افزایشی در پیش گرفته است

افزایش قیمت خودرو دامان بازار را گرفته است. این روزها بازار خودرو حتی از سال 91 نیز آشفته تر به نظر می رسد و رقابت عجیبی بین خودروسازان، واسطه ها و مشتریان بخت برگشته شکل گرفته است که البته نتیجه ای جز ضرر همگانی و احتمالا ورشکستگی واحدهای تولیدی ندارد.

با توجه به اتفاقاتی که در مدت اخیر در بازار خودرو رخ داده است، قیمت ها دائما در حال تغییر هستند. موضوعی که تاکنون ثابت شده این است که چیزی در کشور گران نشود، ارزان هم نمی ‌شود.

در این گزارش ، رده کیفی خودروها با ستاره‌هایی از یک تا پنج به نمایش در می ‌آید. متأسفانه در این گزارش‌ ها خبری از نمره‌ های منفی خودروها و همچنین نوع عیوب کشف‌شده آن‌ ها نیست

شرایط تمام بازارهای اقتصادی در ایران دچار نوعی از ابهام و رکود تورمی است اما در مورد خودرو پس از اعلام افزایش قیمت رسمی هفته گذشته و صحبت های وزیر مبنی بر غیر قابل اجتناب بودن افزایش قیمت ها، ظاهرا شرایط بحرانی تر شده و افزایش قیمت ها به شکل روزمره اتفاق می افتد.

یکی از راه‌های کسب اطلاعات از میزان کیفیت خودروها و مشکلات احتمالی آن‌ ها، گزارش ‌های سازمان‌ های مستقل ناظر بر کیفیت محصولات تولیدی است