خودروسازان

دنیای اقتصاد : برقی‌سازی که طی سال‌های اخیر «شرط بقا در رقابت جهانی» معرفی می‌شد، حالا خودروسازان بزرگی مانند فورد را در یک دوگانه سخت قرار داده‌است؛ دوگانه‌ای میان ماندن در زمین امن و سودآور وانت‌ها و شاسی‌بلندهای بنزینی در بازار آمریکا، یا تحمل زیان‌های چندساله برای آنکه از رقابت در بازارهای برقی چین و اروپا جا‌نمانند

تسنیم: صنعت خودروی چین درحالی‌که سال‌2004 سهمی حدود یک‌درصد از بازار خودرو دنیا را داشت، با گذشت فقط 20 سال ‌سهم این کشور از بازار خودروسازی دنیا به 39درصد رسیده‌ و بسیاری از خودروسازان مطرح دنیا را پشت‌سر گذاشته‌است.

ایسنا: خودروسازان اروپایی درگیر بحران، قرار است در حالی‌که با گذار به رانندگی بدون آلایندگی که آینده بخش حمل‌ونقل این منطقه را شکل می‌دهد، دست‌وپنجه نرم می‌کنند، نفسی تازه کنند.

ایسنا: چانگان، شرکت خودروساز چینی، با عرضه دو مدل تمام برقی و به‌دنبال آن نسخه‌‌‌های پلاگین هیبریدی آنها در سال‌آینده، فعالیتش در ایتالیا و اسپانیا را گسترش می‌دهد. شرکت چانگان، مستقر در شهر چونگ‌‌‌کینگ، بعد از شرکت‌هایی از جمله بی‌‌‌وای‌‌‌دی و چری، بخشی از موج دوم ورود خودروسازان چینی به بازار اروپاست.

ایسنا: داده‌ها نشان می‌دهد؛ فروش جهانی خودروهای برقی در نوامبر تحت‌تاثیر توقف رشد فروش چین و تغییرات سیاست آمریکا با کم‌ترین نرخ از فوریه 2024 رشد کرده‌است.

ایسنا: خودروسازان بزرگ، از دولت آمریکا خواستند مانع از افتتاح کارخانه‌‌‌‌های تولیدی خودروسازان و تولیدکنندگان باتری تحت‌حمایت دولت چین در این کشور شود و هشدار دادند که آینده این صنعت در خطر است.

دنیای‌اقتصاد : در ماه‌های اخیر، چشم‌‌‌‌انداز صنعت خودروی جهان وارد مسیری شده که تا همین یکی‌‌‌‌دو سال‌پیش کمتر کسی تصورش را داشت؛ بازگشت محسوس تقاضا به سمت خودروهای درون‌سوز، افزایش تردید نسبت به اقتصادی‌‌‌‌بودن گذار سریع به خودروهای برقی و عمیق‌تر‌شدن شکاف میان خودروسازان و سیاستگذارانی که قرار است مسیر آینده بازارهای اروپا و آم ...

دنیای‌اقتصاد: رنو و فورد اعلام کردند؛ برای توسعه مشترک خودروهای برقی کوچک و مقرون‌‌‌‌به‌‌‌‌صرفه ویژه بازار اروپا و همچنین تولید مشترک ون‌‌‌‌های تجاری همکاری راهبردی جدیدی را آغاز می‌کنند؛ اقدامی که هدف آن کاهش هزینه‌ها و تقویت توان رقابتی در‌برابر موج فزاینده خودروسازان چینی است.

ایسنا: طبق گزارش شرکت ارنست ‌اند یانگ، خریداران خودرو در سراسر جهان در نتیجه‌‌‌‌‌ تغییر سیاست‌ها، جنگ‌های تجاری و افزایش تردیدها در مورد زیرساخت‌ها و هزینه‌های خودروهای برقی، در حال بازگشت به موتورهای احتراق داخلی هستند.

دنیای‌اقتصاد: فروش خودرو در چین در نوامبر با کاهش 8.5‌درصدی نسبت به سال‌گذشته، دومین افت ماهانه پیاپی و بزرگ‌ترین کاهش در 10ماه اخیر را تجربه کرد.