دریفت

کن بلاک راننده رقابت های حرفه ای رالی و دریفت که به واسطه مهارت شگفت انگیز خود در اجرای حرکات مختلف نمایشی  جز پر طرفدارترین راننده های دنیا به شمار می رود در بخش دوم سری ویدیوهای موسوم به ClMBKHANA_TWO پا به مسیر رعب آور کوهستانی کشور چین موسوم به کوه تیانمن می گذارد تا با وانت فورد کلاسیک خود چالش کاملا جدیدی برای خود و هوادارانش تعریف کند

کریسمس نزدیک است و بسیاری از مردم جهان خود را برای تحویل سال نوی میلادی آماده می کنند و شرکت های بزرگ هم از این فرصت استفاده کرده و محصولات خود را با حال و هوای کریسمس تبلیغ می کنند، اما همه چیز تبلیغ نیست و گاهی اوقات در شیرین کاری و یا کارهای جالب و هیجان انگیز هم چاشنی کریسمس اضافه می شود، همچون سری فیلم های شرکت "مانستر انرژی" و "تویو تایر" که ...

کن بلاک را می توان معروف ترین چهره در زمینه حرکات نمایشی با خودرو دانست. این راننده 51 ساله آمریکایی که سابقه حضور در مسابقات مختلف رالی را در کارنامه دارد، پس از بازنشستگی به تولید کلیپ های هیجان انگیز رو آورده و از این طریق تسلط مثال زدنی خود در کنترل اتومبیل را به نمایش می گذارد.

دریفت یکی از مهیج ترین بخش های اتومبیل رانی است که به دلیل نمایشی بودن آن مخاطبان بسیاری را در سراسر جهان دارد

ارکان زیادی وجود دارند که یک خودرو را برای یک رانندگی لذت‌بخش آماده می‌کنند که یکی از آنها وجود محور فعال عقب در خودرو است. خودروهای دیفرانسیل عقب با توجه به تقسیم وزن عمدتا بهتر نسبت به دیفرانسیل جلوها، در صورتی که از یک زیربندی مناسب به همراه یک پیشرانه نسبتا قدرتمند بهره ببرند، بهترین گزینه‌ها برای تامین لذت آخر هفته ماشین‌بازان هستند.

ارکان زیادی وجود دارند که یک خودرو را برای یک رانندگی لذت‌بخش آماده می‌کنند که یکی از آنها وجود محور فعال عقب در خودرو است. خودروهای دیفرانسیل عقب با توجه به تقسیم وزن عمدتا بهتر نسبت به دیفرانسیل جلوها، در صورتی که از یک زیربندی مناسب به همراه یک پیشرانه نسبتا قدرتمند بهره ببرند، بهترین گزینه‌ها برای تامین لذت آخر هفته ماشین‌بازان هستند.

یک ظرف بزرگ در نظر بگیرید و المان های درگ ریسینگ، بازی ترافیک ریسر (Traffic Racer) و موتوری 1 را در آن بریزید؛ تقریبا تمام بازی های ماشین سواری ایرانی از دل همین ظرف بیرون می آیند و با وجود اینکه بعضی از این بازی ها هم یک تجربه خیلی خوب ارائه می دهند ولی باز خیلی کم سازندگان داخلی سبک ماشین سواری دست به ریسک می زنند.

نمایشگاه خودروی تهران 11 سال بود که برگزار نشده بود و از سال گذشته برگزاری آن دوباره از سر گرفته شد و با استقبال مناسبی نیز روبرو شد

در نمایشگاه خودرو تهران، بخش دریفت یکی از مهیج‌ترین قسمت‌های نمایشگاه بود. برنامه‌ی این بخش از نمایشگاه معمولا از ساعت 3 شروع می‌شد و علاقمندان با رفتن به محوطه‌ی دور پیست، می‌توانستند حرکات نمایشی رانندگان‌ حرفه‌ای را تماشا کنند.