آفرود

حضور خودرو‌هایی مثل رنوداستر دو دیفرانسیل و فوتون ساوانا غنیمت است. اگر کمی در بازار بگردید می‌توانید این دو خودرو در نسخه‌های نو یا کم کار کرد با قیمت 720 تا 750 میلیون تومان پیدا کنید.

حضور خودرو‌هایی مثل رنوداستر دو دیفرانسیل و فوتون ساوانا غنیمت است. اگر کمی در بازار بگردید می‌توانید این دو خودرو در نسخه‌های نو یا کم کار کرد با قیمت 720 تا 750 میلیون تومان پیدا کنید.

حضور خودرو‌هایی مثل رنوداستر دو دیفرانسیل و فوتون ساوانا غنیمت است. اگر کمی در بازار بگردید می‌توانید این دو خودرو در نسخه‌های نو یا کم کار کرد با قیمت 720 تا 750 میلیون تومان پیدا کنید.

تاکوما در فاصله سال‌های 1995 تا 2004 در کلاس بدنه پیکاپ کامپکت و از سال 2004 تا کنون در کلاس پیکاپ میان سایز تولید می‌شود. نمونه‌های 2 و 4 درب آن در بازار موجود است.

حضور خودرو‌هایی مثل رنوداستر دو دیفرانسیل و فوتون ساوانا غنیمت است. اگر کمی در بازار بگردید می‌توانید این دو خودرو در نسخه‌های نو یا کم کار کرد با قیمت 720 تا 750 میلیون تومان پیدا کنید.

تاکوما در فاصله سال‌های 1995 تا 2004 در کلاس بدنه پیکاپ کامپکت و از سال 2004 تا کنون در کلاس پیکاپ میان سایز تولید می‌شود. نمونه‌های 2 و 4 درب آن در بازار موجود است.

مهمترین تفاوت اورست بیس کمپ با نسخه استاندارد آن به تجهیزات اضافی مربوط به ماجراجویی در طبیعت باز می‌گردد. این جزئیات شامل گارد‌های نصب شده روی بدنه، چراغ ال ایی دیی محافظ گریل (جلوپنجره)، ریل سقف و ... می‌شود.

شاسی‌بلند‌های آفرودر لوکس معمولا خودرو‌هایی با سطح قیمت بالا، امکانات و پرداخت مناسب و شتاب قابل قبول هستند که به جز سهولت در استفاده در شهر، از هر تپه و چاله‌ای عبور می‌کنند.

شاسی‌بلند‌های آفرودر لوکس معمولا خودرو‌هایی با سطح قیمت بالا، امکانات و پرداخت مناسب و شتاب قابل قبول هستند که به جز سهولت در استفاده در شهر، از هر تپه و چاله‌ای عبور می‌کنند.

مهمترین تفاوت اورست بیس کمپ با نسخه استاندارد آن به تجهیزات اضافی مربوط به ماجراجویی در طبیعت باز می‌گردد. این جزئیات شامل گارد‌های نصب شده روی بدنه، چراغ ال ایی دیی محافظ گریل (جلوپنجره)، ریل سقف و ... می‌شود.