استاندارد-خودرو

با توجه به مشکلاتی که خودروسازان با آن دست به گریبان هستند، مسائل مرتبط با تولید از جمله استاندارد‌سازی محصولات را با چالش مواجه کرده است

ارتقای استاندارد محصولات تولید شده در شرکت‌ های خودروساز، همواره چالش ‌برانگیز بوده است. این در شرایطی است که طبق آخرین دستورالعمل سازمان ملی استاندارد، خودروسازان باید تا پایان دی‌ ماه امسال استانداردهای 85 گانه را در محصولات تولیدی خود اعمال کنند

مرحله نهایی اجرای استانداردهای 85 گانه خودرویی از ابتدای دی ماه سال جاری و برنامه پیش فروش خودروها که تحویل آن‌ها بعضا به اواسط و حتی اواخر سال بعد می‌انجامد، نگرانی‌هایی را برای متقاضیان به وجود آورده است. در همین زمینه رئیس سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که برنامه پیش فروش تا زمانی که مورد تایید این سازمان قرار گرفته، مشکلی ندارد.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران از در دست تدوین بودن «استاندارد مبارزه با فساد و رشوه‌خواری» خبر داد و گفت: برای خروج خودروهای غیراستاندارد و بی کیفیت از خطوط تولید، از ابتدای دیماه امسال بازرسی استانداردهای 85 گانه خودرویی آغاز می شود.

دبیر انجمن خودرو سازان گفت: خودروهای اروپایی استاندارد اجباری ندارند؛ اگر اجرای استانداردها اجباری شود، 900 هزار نوع از خودروهای ما از رده تولید خارج می شود؛ اما مدیر کل صنایع فلزی سازمان استاندارد می‌گوید: تا چه زمانی تولید این خودروها باید ادامه پیدا کند؟ و قرار نیست به جای پراید، bmw به مردم بدهیم.

دبیر انجمن خودروسازان تایید کرد که خودروسازان تا دی ماه 1398 مهلت دارند که استاندارد محصولات خود را با استانداردهای 85 گانه مطابقت دهند. تا پیش از این همواره تاریخ دی ماه 1397 مطرح بوده و هیچ کس درباره ارفاق یکساله مازاد صحبتی نکرده است.

یک سال به اجرای آزمایشی استانداردهای جدید (دی ماه 97) زمان باقی است اما دبیر انجمن خودروسازان از هم اکنون با ارسال نامه ای به شکل رسمی اعلام کرده است که اکثر خودروهای پرتیراژ داخلی شانسی برای پشت سر گذاشتن این استاندارد ها ندارند.