خودرو-دست-دوم

چینی‌ها لحظه‌ای آرام و قرار ندارند، شرکت‌های خودروسازی این کشور روز به روز فعال‌تر می‌شود. هدف مهندسان چین برندسازی کشورشان در زمینه تولید خودرو در جهان است و جایی که برایش نقشه کشیده‌اند، قرارگرفتن در پله اول صنعت خودرو است

خرید خودروهای کم‌تیراژ همیشه مشتریان را به سمت بازار دست دوم سوق می‌دهد. خودروی ام‌جی یکی از همین خودروهای کم‌تیراژ خارجی بازار است

دیگر مثل قدیم نیست که بشود با 200 میلیون تومان یک مرسدس بنز یا بی‌ام‌دبلیو خرید. این روزها جای خودروهای اروپایی را خودروهای شرقی از کره، ژاپن تا چین گرفته‌اند

شرکت هیوندای و کیا دو ابرقدرت خودروسازی از کشور کره‌ی جنوبی هستند. مدتی قبل شرکت هیوندای که در حال حاضر از نظر ثروت و قدرت با شرکت فورد برابری می‌کند، 45 درصد از سهام شرکت کیا موتورز را خرید

سوزوکی نسل سوم محصول گرند ویتارا را در سال 1386 برای اولین بار وارد بازار ایران کرد. حالا پس از 11 سال این شرکت خودروساز ژاپنی با مهندسی دقیقش به مشتریان ایرانی خود ثابت کرده است که ویتارا خودرویی کم‌خرج، کم استهلاک و با کیفیت است

خودروهای لوکس، تعریف ساده‌ای ندارند. اما اگر بخواهیم به صورت کلی اشاره‌ای به این مفهوم داشته باشیم باید بگوییم: «چیزی فراتر از خودروهای معمولی» یک خودروی لوکس، هر جزء از اجزایش را دقیق به معرض نمایش می‌گذارد

خودروهای اقتصادی با گیربکس اتوماتیک، در بازار ایران طرفدار زیاد دارند و خودروی جک J5 با توجه به ظاهر شیک و نسبتاً رسمی‌اش، هنوز هم جزو خودروهای محبوب برای عده‌ای در بازار است

گروه خودروسازی ام جی در سال 1924 در انگلستان تاسیس شد، درست در قلب تپنده تولیدکننده‌های خودروهای اسپرت

خرید خودروی دست دوم یکی از بزرگترین ریسک‌هایی است که ممکن است هر کس در زندگی مرتکب شود.

سیتروئن زانتیا را می توان از آن دست خودروهایی دانست که در زمان مناسبی وارد بازار خودرو کشورمان شده و به موقع نیز از آن خارج شدند. با توجه به این که هم اکنون 7 سال از خروج آخرین زانتیا از خط تولید می گذرد، این پرسش در ذهن وجود دارد که آیا در شرایط فعلی بازار در میان گزینه های موجود، خرید یک دستگاه زانتیای کارکرده منطقی است؟