سمند

ایران خودرو 10 میلیون تومان روی قیمت هر یک از محصولاتش کشید تا از این پس، این شرکت دیگر خودروی زیر 40 میلیون تومان نداشته باشد.

این روز‌ها در بازار خودروی کشورمان، توجه بسیاری از مشتریان به خرید سدان‌هایی با بهای نزدیک به رقم 150 میلیون تومان و یا کمتر از آن متمرکز شده است. عمده این سدان‌ها را می‌توان جایگزینی اقتصادی و ارزان‌تر برای آن دسته از نسخه‌های خارجی معروفی به شمار آورد که در این ایام دستکم بالای 300 میلیون تومان و یا بالاتر از آن برچسب خورده‌اند.

سمند اولین خودرو ملی ایران مدتی قبل توسط مجله خودوریی معتبر کار مگزین مورد بررسی قرار گرفته و نتایج آن منتشر شده است. در ادامه بررسی جالب و خواندنی این مجله از خودرو سمند را مطالعه می‌کنید.

از رتبه هفتم به بعد با گروه های خودرویی طرف هستیم که تیراژ کمتر از 100 هزار دستگاه را داشته اند که از عمده‌ترین آنها می‌توان به برلیانس، رنو ساندرو، برلیانس و دانگ فنگ اشاره کرد.

گروه صنعتی ایران خودرو در نظر دارد صبح امروز برخی از محصولات خود را بصورت فروش فوری و با موعد تحویل 30 روزه ارایه کند. این مدل ها شامل پژو 405 GLX بنزینی و دوگانه سوز، پژو 206 تیپ 2، 5 و صندوقدار V8، سمند LX EF7 بنزینی و رانا LX می شوند.

بعد از سمند و سورن، حال نوبت رانا است که ایران خودرو آن را در سال 97 با ظاهر فیس لیفت عرضه کند.

بر این مبنا تولید خودرو در ایران با نرخ رشدی چشمگیر و 13 درصدی به بیشترین حجم خود در 5 سال اخیر رسیده است گرچه هنوز هم تولیدکنندگان ایرانی از آمار 1