نیسان-کیکس

نیسان کیکس جدید میزبان پروفایل جدیدی در قسمت دماغه شده که اساسا با نسخه های قبلی متفاوت است. مهم ترین فاکتور این تغییر به کاهش شباهت با خودروهای سدان نیسان مربوط می شود. اینجا به هیچ عنوان یک دماغه اشتراکی را حس نمی کنیم که این نکته بسیار مهمی در بحث طراحی خودرو خواهد بود.

چرا که این دسته از اتومبیل ویژگی‌هایی مانند سواری راحت، فضای زیاد برای سرنشینان و حمل بار و در بیشتر موارد ثبات بیشتر که ناشی از وجود سیستم سواری دو دیفرانسیل است را ارائه می‌دهند.

پس از معرفی شاسی بلندهای متعدد از سوی سایک موتور، نظیر ام جی هکتور که بازارهای در حال رشد را هدف گرفته اند، کیا موتورز نیز دست به کار شد تا سهم بازار خود را از دست ندهد

شاید بتوان رنو کوئید را یکی از مهم ترین محصولات این برند برای بازار ایران دانست، خودرویی که تا کنون خبرهای مختلفی در مورد شرکت عرضه کننده و قیمت آن منتشر شده است. با توجه به تصاویر گرفته شده از این خودرو انتظار می رود که کوئید توسط سایپا مونتاژ و به بازار عرضه شود.

نمای جلوی کیکس آشنا است و به چراغ‌های مشهور و بومرنگی نیسان و نیز جلوپنجره وی-موشن مزین است. در بخش عقب این خودرو نیز المان‌های قدیمی و رادیکال نیسان مورانو کاملا به چشم می آید. عناصری که پیش‌تر در خودروی کانسپت سوای (SWAY) نیز مشاهده شد. این خودرو بر مبنای پلت‌فرمجدید نیسان تکوین و توسعه یافته است، پلت‌فرمی که با مدل جوک همسان و مشترک است.

در سال 2010 و در نمایشگاه خودروی ژنو بود که نیسان با رونمایی از مینی شاسی بلندی با نام جوک سر و صدای زیادی به پا کرد. دلیل اصلی این سر و صدا به طراحی عجیب و غریب و نامتعارف این خودرو مربوط می شد. علی رغم این موضوع جوک در طول حیات خود با برجا گذاشتن آماری مناسب از لحاظ فروش، ثابت کرد که گاه سلیقه مشتریان متفاوت از آن چیزی است که تصور می شود.

مقایسه کوتاه این خودروها نشان می‌دهد سبک و سیاق ساخت یک کراس‌اوور ساب‌کامپکت در همه برندها بسیار شبیه هم است و تنها تفاوت ملموس لوگوی شرکت سازنده این قبیل خودروهاست

یکی از تولیدات بی نظیر کمپانی نیسان خودرو جوک است این خودرو ژاپنی با داشتن طراحی متفاوت و جسورانه از اقبال عمومی خوبی برخوردار شده و خریداران زیادی را جذب خود کرده است.