BMW

این ب ام و ویژه مسابقات در سال 1979 رونمایی شد. میزان خروجی پیشرانه 470 اسب بخار بود که در مقایسه با پیشرانه استاندارد ام1 با 277 اسب بخار خروجی، تفاوت چشمگیری داشت. سایر قسمت های فنی نیز بروزرسانی هایی را پشت سر گذاشته بودند تا آماده نمایشی قدرتمند در پیست باشند.

تنها نمونه موجود از وانت BMW 750i Pick Up (E32) که اطلاعات دقیقی هم از پروژه آن در دسترس وجود ندارد.

یکی از خاص ترین مدل های تمام دوران ب ام و با کد آتشین سی اس آی. ب ام و 635 از سال 1984 تا 1989 روی خط تولید بود و پیشرانه 6 سیلندر استاندارد آن از 208 تا 282 اسب بخار با توجه به سال تولید، خروجی دارد.

ب ام و ئی9 مجموعه ای از خودروهای کوپه باواریائی ها بود که در فاصله سال های 1968 تا 1975 روی خط تولید قرار گرفت.

ب ام و گلدفیش با قلب 16 سیلندر خود شاید در مقایسه با موتور 16 سیلندر بوگاتی یک فاجعه باشد اما اینجا مساله زمان و سطح پیشرفت تکنولوژی مطرح است...

ب ام و 840 سی آی از سال 1993 روی خط تولید قرار گرفت و برای آن دو پیشرانه متفاوت مورد استفاده قرار گرفت. یکی 4 لیتری 8 سیلندر با 286 اسب بخار خروجی و دیگری از اواسط سال 1995 که 8 سیلندر 4.4 لیتری بود. این پیشرانه هم 286 اسب بخار خروجی داشت اما مصرف سوخت بهینه و گشتاور بهتری داشت.

ب ام و b12 5.0 آلپینا در فاصله سال های 1990 تا 1994 تولید شد. طی این مدت 97 دستگاه از خط تولید خارج شد. پیشرانه 5 لیتری 12 سیلندر 350 اسب بخار خروجی و 470 نیوتن متر گشتاور دارد. این کوپه یکی از جذاب ترین های ب ام و در تمام دوران است.

قیمت ب ام و حدود 93 هزار دلار و قیمت بی وای دی حدود 64 هزار دلار است. کدام انتخاب در این خودروگرافی را بهتر می دانید؟