amg

در چند سال گذشته عادت کرده ایم که در زیر کاپوت هیجان انگیزترین محصولات مرسدس-AMG، یک موتور 6 لیتری V12 ببینیم. این نیروگاه قدرتمند اگر چه کماکان آمار و ارقام جالب توجهی دارد، اما به دلیل پا به سن گذاشتن ظاهرا قرار است دیگر از رده خارج شده و جای خود را به پیشرانه ای متفاوت بدهد.

مرسدس آ ام گ خودروی معروف پروجکت وان خود را با یک موتور 1000 اسب بخاری راهی جاده ها خواهد کرد. تصور نکنید که این خودرو الهام گرفته از یک کانسپت مسابقه ای و در راستای تولید یک اتومبیل فرمول یک است.

مرسدس بنز در نمایش ژنو 2018 که این روزها در حال برگزاریست، دو نسخه جدید دیزلی-هیبریدی برای کلاس های E و C معرفی کرد. در همین ابتدا باید گفت که پیشرانه مورد استفاده در E و C یکسان خواهد بود؛ همچنین این اولین باری است که مرسدس بنز از موتور 4 سیلندر خطی در کنار موتور برقی بهره گرفته است.

در ماه ژوئن سال 2013 بود که مرسدس AMG و استون مارتین یک قرارداد برای مشارکت فنی امضا کردند که بر پایه آن خودروهای DB11 استون‌مارتین باپیشرانه‌های AMG عرضه خواهند شد. یک موتور 4.0 لیتری V8 بیتورو اولین نتیجه این قرار داد بوده است و پیشرانه‌های دیگر نیز به‌سرعت در حال آماده‌سازی هستند.

این هفته، کمپانی مرسدس AMG از مدل جدید خود یعنی G63 که بر پایه مرسدس کلاس G 2019 کاملا جدید ساخته شده است، همراه با مدل ویرایش محدود این خودرو رونمایی کرد

طرفداران سرسخت مرسدس بنز مدتها منتظر این خودرو بودند زیرا از زمانی که مرسدس موتور روان و پرقدرت 6 سیلندر خطی را کنار گذاشت، این افراد مشتاقانه برای بازگشت آن انتظار می کشیدند

مرسدس بنز G63 AMG شش چرخ محرک 6X6 که در دنیای خودرو به عنوان غول آهنین شکست ناپذیر شناخته می‌شود، گویا آنقدرها هم که می‌گوید شکست ناپذیر نیست، زیرا اخیرا برای ضبط یک ویدیو تبلیغاتی کوتاه از عملکرد این اتومبیل در زمستان، در برف گیر کرده و مغلوب این پدیده سفید رنگ زیبای طبیعت شده است

یک استون مارتین جدید از راه رسیده است. البته این خودرو در ظاهر همان DB11 معروف و محبوب است اما در باطن خود به جای موتور 12 سیلندر خورجینی، از موتور کوچک تر مرسدس AMG با 4 لیتر حجم با آرایش V8 استفاده می کند.

بسیاری از مردم خودروی سدان اسپرت میتسوبیشی "گالانت VR-4" در نسخه چهار چرخ محرک خود را یک پیش زمینه قوی برای طراحی و ساخت خودروی افسانه‌ای میتسوبیشی "لنسر اوولوشن" می‌دانند، اما با این حال شکی در این موضوع نیست که اکثر مردم با این نسل ششم میتسوبیشی گالانت آشنایی ندارند که توسط شرکت معروف AMG تقویت شده است

اولین بار نام ونتیج به عنوان نسخه ای قدرتمندتر برای DB2 در ساخته های استون مارتین به کار رفت اما در گذر سال ها، به نقطه ورود به خانواده استون مارتین تبدیل شده است و همین باعث می شود وظیفه سنگینی بر دوش این خودرو باشد؛ نکته ای که در مورد نسل جدید صدق می کند.