porsche

ماشین توسط پنج طراح جوان پورشه که دستی در بازی‌های کامپیوتری دارند طراحی شده است. ظاهر ماشین ترکیبی از مدل‌های مسابقه‌ای مشهور پورشه در دهه پنجاه میلادی و مدل‌های کنونی کارخانه است.

بخش‌های مختلف طوری طراحی شده که می‌توان آنها را به راحتی از ماشین جدا کرد و با تعمیر و بازسازی عمر ماشین طولانی‌تر می‌شود. در پایان عمر ماشین هم بازیافت قطعات آن ساده‌تر از خودروهای کنونی است.

عکس‌هایی از بدنه مینی‌ون رندینست (renndienst) سال گذشته در کتابی درباره کانسپت‌های دیده نشده پورشه منتشر شد. پورشه آن زمان گفت که این ماشین در سال 2018 همه مراحل تحقیقات و طراحی را طی کرد و تا مرحله ساخت رسید، اما تصمیمی برای تولیدش گرفته نشد.

عکس‌هایی از بدنه مینی‌ون رندینست (renndienst) سال گذشته در کتابی درباره کانسپت‌های دیده نشده پورشه منتشر شد. پورشه آن زمان گفت که این ماشین در سال 2018 همه مراحل تحقیقات و طراحی را طی کرد و تا مرحله ساخت رسید، اما تصمیمی برای تولیدش گرفته نشد.

یکی از صنایعی که از طراحی صنعتی به شکلی هنرمندانه و علمی استفاده می‌کند، صنعت خودروسازی است. نام‌های بزرگ طراحی خودرو به عنوان مغز متفکر پشت طراحی خودروهای زیبا، همواره ستایش شده‌اند

در اواخر دهه دوم قرن 21 که همین سال های اخیر است تب و تاب ساخت خودروهای برقی هم از جانب قوانین دولتی کشورهای پیشرفته و صنعتی و هم از طرف شرکت های خودروساز فراگیر شده است. تلاشی که حتی یک ابرخودروی اسطوره با نام پورشه 911 نیز از برقی شدن در امان نخواهد بود.

شرکت پورشه این بار نیز مانند همیشه برای دوستداران و هواداران خودروهای خاص خود شگفتی‌های جالبی را در نمایشگاه خودرو ژنو در معرض دید گذاشته است. شگفتی که یک خودروی فیس لیفت بوده و نامش نیز 911 GT3 RS است.

شرکت نام‌آشنای پورشه این بار نیز با یک ابر خودروی اسپرت قصد متحیر ساختن همه‌ طرفداران و خریداران خودروهای خود را دارد

اگر از همراهان همیشگی ما باشید، احتمالا ویدیوهای کوتاه تحول طراحی بی‌ام‌و سری 3، نیسان اسکای‌لاین و هوندا سیویک را دیده‌اید. به دنبال همین کلیپ‌های هیجان‌انگیز سریالی، امروز ویدیوی تحول یکی از جذاب‌ترین خودروهای دنیا را برایتان ترتیب داده‌ایم؛ پورشه 911٫

از این اتاق پورشه 337ا دستگاه بین‌ سال‌های 1986 تا 1988 میلادی ساخته شد. امروز قرار است یکی از سالم‌ترین مدل‌های پورشه 959 به حراجی برود.