آلفا-رومئو

در این راستا گویا قرار است جایگاه مدل میتو تغییر کرده و این خودرو که قبلا یک هاچ‌بک کوچک و شهری بود در قبای یک اس‌یووی اسپورت لوکس متوسط که ابعادش بزرگتر از مدل استلویو بوده ادامه حیات دهد. گویا آلفا رومئو تلاش دارد علیرغم اقبال پایین بازارهای جهانی به محصولات نوینش باز هم استراتژی خود را ادامه داده و شاسی‌بلندهای جدیدتری تولید کند.

به نظر می‌رسد آلفا با وجود فاصله قیمتی با دو رقیب دیگر و نیز هندلینگ خوب، ایمنی بالا، مصرف اندک و طراحی خاصش بهترین گزینه برای خرید در این کلاس است. جولیتا سواری دلپذیری دارد و فرم خاص اتاق و بدنه‌اش کمک می‌کند تا سال‌ها بتواند به عنوان خودروی اول خانواده‌های متمول ایرانی انجام وظیفه کند.

نگاهی به محصولات مختلف شش برند خارجی که از خودروسازان بنام بوده اند و علاوه بر کیفیت بالا، از طراحی و عملکردی مخصوص به خود برخوردارند گرچه در بازار ایران خریداری ندارند.

آلفا رومئو در سال میلادی جاری به سوددهی نخواهد رسید.

بدنه و شاسی این خودرو تماما از جنس آلمینیوم و فیبر کربن بود و مجموعا 1450 کیلوگرم وزن داشت.این خودرو مفهومی که تمام ویژگی‌های یک خودرو مسابقه‌ای را داشت، در زیر کاپوت خود یک پیشرانه 3 لیتری شش سیلندر BiTurbo داشت که صفر تا صد کیلومتر را تنها در 3.8 ثانیه پر می‌کرد.

لازم به ذکر است که قیمت استلویو در بازارهای جهانی از حدود 40 هزار دلار آغاز می شود که این یعنی با توجه به محدودیت های جدید واردات خودرو، ورود این خودرو به بازار کشورمان در هاله ای از ابهام قرار می گیرد

چیزی به پایان سال 2017 باقی نمانده است و سلاطین خودروسازی مدل‌های 2018 خودروهای تراز اول خود را معرفی کرده‌اند. به همین دلیل فرصت را مغتنم دانستیم تا با هم نگاهی به بهترین خودروهای 2018 داشته باشیم.

آلفا اعلام کرده در سری جدید 4سی از رنگ‌های بدنه جدید و نیز قابلیت سفارشی‌سازی اتاق رونمایی خواهد کرد تا این خودرو باب میل خریدارانش باشد.

در حال حاضر می‌توانید با مراجعه به نزدیک‌ترین نمایندگی آلفا رومئو یکی از ورژن‌های 280 یا 505 اسب بخاری جولیا را خریداری کنید. هر دو مدل بخصوص ورژن 505 اسب بخاری خودرو‌های فوق العاده‌ای هستند اما قطعاً فاصله قدرت این دو خودرو به خوبی حس می‌شود.

عشاق اتومبیل در ایران هم که به آلفا علاقه بسیاری دارند می توانند با پرداختی بالاتر از رنج جهانی محصولات این برند را خریداری کنند