ابرخودرو

سیزتا کمپانی خودروسازی آمریکایی است که البته موسسان و اندیشه های کاملا ایتالیایی دارد. دفتر مرکزی سیزتا طبق آخرین اطلاعات موجود در کالیفرنیا قرار دارد و کار خود را از سال 1988 آغاز کرده است

نیسان آر383 خودرویی ویژه مسابقات سرعت بود که در سال 1970 به منظور استفاده در مسابقه اتومبیلرانی جایزه بزرگ ژاپن تولید شد. پیشرانه این نیسان میزبان تپنده 12 سیلندر 6 لیتری بود که در حالت تنفس طبیعی 700 اسب و در حالت توربو 900 اسب بخار خروجی داشت.

بوگاتی بولید نسخه ویژه پیست با 1825 اسب بخار خروجی پیشرانه

پیشرانه 8 سیلندر 5 لیتری توربودوقلو این هیولا قدرت 1360 اسب بخاری و گشتاور 1371 نیوتون متری دارد و وزن آن نیز تنها 1294 کیلوگرم است.

بوگاتی بولید با وزن خالص 1240 کیلوگرم و قدرت 1,825 اسب‌بخار، در زمان 2/17 ثانیه به سرعت 100 کیلومتربرساعت می‌رسد

ابرخودروها هم اوج عملکرد خودرویی و هم تکنولوژی را به نمایش می گذارند و به همان اندازه گرانقیمت هستند. حتی یک کلکسیون دار ابرخودروهای متوسط نیز شاید نتواند ابرخودروهای طراز اول جهان را بخرد، در حالی که بسیاری از ابرخودروها قیمتی میلیون دلاری دارند.

مورای در سال 1946 متولد شده و هم اکنون با ابرخودروی T.50 از گوردون مورای اتوموتیو باردیگر نام خود را مطرح کرده است.

با کمی دقت در تصاویر می‌توان به شباهت چراغ‌های اصلی جلو و عقب با حالت چشمان داگو آرژانتینو پی برد. همچنین طراحی نمای عقب و دیفیوزر نیز شباهت زیادی به فرم پوزه حیوان مذکور دارد.

با کمی دقت در تصاویر می‌توان به شباهت چراغ‌های اصلی جلو و عقب با حالت چشمان داگو آرژانتینو پی برد. همچنین طراحی نمای عقب و دیفیوزر نیز شباهت زیادی به فرم پوزه حیوان مذکور دارد.