اتومبیل-خودران

در راستای این تکامل، ال‌جی الکترونیکس به تجاری‌سازی راه‌حل نرم‌افزار واقعیت افزوده (AR) خود برای وسایل نقلیه سرعت بخشیده است. این نرم‌افزار پیشرفته برای ارائه کمک بلادرنگ به رانندگان طراحی شده است و به مشتریان کمک می‌کند شرایط رانندگی را به دقت ارزیابی کنند تا خود و دیگران را در جاده‌ها ایمن نگه دارند.

محققان کمپانی فورد در حال آزمایش ایده ای هستند که در آن اتومبیل های بدون راننده از یک زبان ساده مبتنی بر نور برای جلب اعتماد عابران پیاده استفاده می کنند.

یکی از کارمندان اپل به جرم انتقال اطلاعات محرمانه مربوط به فناوری اتومبیل خودران این شرکت آمریکایی متهم شده است. بنابر ادعا‌های مطرح شده توسط FBI این کارمند چینی با نام «جیژانگ چن» تلاش می‌کرد تا تکنولوژی مورد استفاده در اتومبیل‌های خودران اپل را به رقبای چینی منتقل کند.

یکی از مهمترین بخش های توسعه اتومبیل های خودران، طراحی و ساخت یک سنسور موقعیت یاب کارآمد است تا به عنوان چشم خودرو، موانع و علائم را تشخیص داده و در تصمیم گیری به کامپیوتر مرکزی کمک کند.

به نظر می رسد که تلاش های اپل برای توسعه تکنولوژی اتومبیل های خودران از این پس از مزایای شراکت با فولکس واگن بهره مند خواهد بود

شرکت Waymo تاکنون موفقیت بزرگی در زمینه آزمایش اتومبیل‌های خودران خود در سطح شهر و جاده‌های عمومی تجربه کرده و تاکنون ماشین‌های این شرکت 8 میلیون کیلومتر مسافت را بدون راننده طی کرده اند. برای توضیح بیشتر که چطور این اتفاق امکان پذیر شده، شرکت زیرشاخه گوگل ویدیوی زیر را منتشر کرده تا به صورت تصویری در مورد فناوری‌اش برای کاربران بگوید.

کمپانی روسی Yandex اخیراً نخستین تست موفقیت آمیز اتومبیل های خودران خود را در مسکو پشت سر گذاشته است. در این تست که ویدیویی از آن نیز در فضای مجازی منتشر شده، Yandex به دستاورد مهمی رسیده و نشان داده که اتومبیل های خودران می توانند در شرایط دشوار برفی نیز با موفقیت به کار خود ادامه دهند.

اتومبیل های خودران کمپانی Waymo در سال 2017 میلادی بالغ بر 3.2 میلیون کیلومتر را به صورت خودکار پیموده اند و از 25 شهر عبور کرده اند که مجموع مسافت طی شده توسط این اتومبیل ها را مجموعاً به بیش از 6

به تازگی یکی از اتومبیل های خودران آزمایشی شرکت Argo AI (استارتاپی که توسط کمپانی فورد حمایت می شود) دچار سانحه ای در پیستبورگ شده و در نتیجه آن، دو نفر جراحت برداشته و روانه بیمارستان شده اند. گزارش های اولیه نشان می دهد که این حادثه، ناشی از خطای انسانی راننده یک وانت بوده که قصد عبور از چراغ قرمز را داشته و ارتباطی به اتومبیل آزمایشی Argo ندارد.

هیوندای نکسو (Hyundai Nexo) دومین خودروی هیدروژنی (FCEV) این شرکت کره‌ای است که روز گذشته و در جریان نمایشگاه CES 2018 به معرض نمایش عمومی گذاشته شد.