این خودرو برای نخستین بار مجهز به سامانه ترمزگیری هوشمند (IEB) شده که در هنگام لزوم بدون دخالت راننده نیروی ترمز را اعمال کرده و سبب کاهش سرعت خودرو می گردد. همچنین سیستم تعلیق این خودرو که قابلیت 500 ارتعاش در ثانیه را داراست، نسبت به نسخه سدانXF کاملا متفاوت بوده و برای پایداری و بالانس بهتر به میزان 20 درصد سفت تر از پیش شده است.
