بنزین-سوپر

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه "کل بنزینی توزیعی در تهران با استاندارد یورو4 است و اکتان آن 92 است"، گفت: اگر مردم می‌دانستند که کیفیت بنزین معمولی توزیعی چقدر بالاست، به‌دنبال بنزین سوپر نبودند.

جلیل سالاری مدیر عامل پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد: 115 تا 116 میلیون لیتر بنزین در روز مصرف می‌شود، در حالی که در ایام اوج مصرف، روزانه 122 میلیون لیتر مصرف می‌شد. همچنین با اتمام تعمیرات پالایشگاه امام خمینی شازند، شاهد افزایش عرضه بنزین سوپر خواهیم بود.

با توجه به گفته های رئیس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی، مصرف بنزین سوپر کشور قابل توجه بوده و علت این کاهش نیز به افزایش قیمت سوخت و شیوع ویروس کرونا بازمیگردد

معاون مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران منطقه تهران ضمن رد شایعاتی که در مورد کمبود بنزین سوپر در تهران مطرح می شود، گفت: 180 جایگاه در تهران دارای بنزین سوپر هستند.

خودروهای وارداتی به خصوص مدل های مجهز به پیشرانه توربو به شدت به کیفیت سوخت مصرفی حساس هستند. پس از سهمیه بندی بنزین و گران شدن بنزین و ارائه بنزین سوپر در جایگاه ها با نرخ 3500 تومان، ممکن است برخی از صاحبان خودروهای وارداتی نسبت به استفاده از بنزین سوپر تردید داشته باشند و به سمت بنزین معمولی بروند

با توجه به گفته های یکی از اعضای هیئت مدیره کانون جایگاه داران کشور، عرضه بنزین سوپر برای جایگاه داران نیز همچون خریداران مقرون به صرفه نیست و اکنون اکثر جایگاه‌ها فاقد بنزین سوپر است

بیش از دو هفته از دو نرخی شدن بنزین می‌گذرد. از نظر کارشناسان بنزین دو نرخی و سهمیه بندی سوخت باعث ایجاد بی‌عدالتی در جامعه می‌شود

بیشترین هزینه این میزان افزایش قیمت بنزین متعلق به ثروتمندان شهری خواهد بود که باید ماهانه 174.000 تومان بیشتر بپردازند.

مدیرعامل اسبق شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اجرای سهمیه‌بندی بنزین گفت: بی‌شک کلیات این طرح و اجرای آن کار درستی بوده، چراکه نه تنها سبب بهینه‌سازی مصرف می‌شود، بلکه موجب افزایش صادرات و کاهش قاچاق سوخت نیز می‌شود، اما مواردی نیز در این طرح وجود دارد که باید مورد بررسی قرار گیرد.