خودرو-الکتریکی

موتور الکتریکی آن تنها 12.3 اسب بخار خروجی دارد و گشتاور نیز برابر با 56 نیوتن متر محاسبه شده است. بیشینه سرعت C+pod برابر با 60 کیلومتر در ساعت است.

آی دی.4 از منظر طراحی ویژگی‌های جذابی را به اشتراک می‌گذارد و به عنوان یک محصول آینده نگر عملکرد موفقی در جلب نظر مخاطبان خود دارد. برد حرکتی 402 کیلومتر بطور رسمی برای این محصول تایید شده که این شاخص مربوط به باتری 82 کیلووات ساعت می‌شود.

برای آن گروه از مشتریان که اسب وحشی تری می‌خواهند، نمونه جی تی با 459 اسب بخار خروجی در نظر گرفته شده که البته فورد اشاره‌ای به برد حرکتی و نوع باتری آن نداشته است.

کار ربات یاد شده به این صورت است که یک بسته باتری را با خود حمل می‌کند و آن را به یک وسیله نقلیه پارک شده وصل می‌کند سپس درب سوکت شارژ خودرو را باز می‌کند و دوشاخه خود را به خودرو متصل کرده و عملیات شارژ که انجام شد، درب سوکت را بسته و حرکت می‌کند.

موتور الکتریکی آن تنها 12.3 اسب بخار خروجی دارد و گشتاور نیز برابر با 56 نیوتن متر محاسبه شده است. بیشینه سرعت C+pod برابر با 60 کیلومتر در ساعت است.

آی دی.4 از منظر طراحی ویژگی‌های جذابی را به اشتراک می‌گذارد و به عنوان یک محصول آینده نگر عملکرد موفقی در جلب نظر مخاطبان خود دارد. برد حرکتی 402 کیلومتر بطور رسمی برای این محصول تایید شده که این شاخص مربوط به باتری 82 کیلووات ساعت می‌شود.

آی دی.4 از منظر طراحی ویژگی‌های جذابی را به اشتراک می‌گذارد و به عنوان یک محصول آینده نگر عملکرد موفقی در جلب نظر مخاطبان خود دارد. برد حرکتی 402 کیلومتر بطور رسمی برای این محصول تایید شده که این شاخص مربوط به باتری 82 کیلووات ساعت می‌شود.

برای آن گروه از مشتریان که اسب وحشی تری می‌خواهند، نمونه جی تی با 459 اسب بخار خروجی در نظر گرفته شده که البته فورد اشاره‌ای به برد حرکتی و نوع باتری آن نداشته است.

ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در تلاش است تا با تولید خودرو‌های این شرکت در چین بتواند بخش قابل توجهی از بازار خودرو در این کشور را در دست بگیرد.

این ماشین بخشی از برنامه گسترده‌تر کیا برای عرضه ماشین‌های الکتریکی است. این کارخانه ماه گذشته با اعلام یک سرمایه‌گذاری 25 میلیارد دلاری، خبر داد که تا سال 2025 یازده مدل الکتریکی به بازار عرضه خواهد کرد.