خودرو-هیدروژنی

در حال حاضر هیدروژن نقش بسیار کوچکی در تأمین مجموعه سوخت و انرژی بریتانیا بازی می‌کند. اما دولت اعلام کرده است که تا سال 2050 ممکن است تا 35 درصد انرژی مصرفی در بریتانیا، از هیدروژن تأمین شود.

تویوتا اخیرا به صف خودروسازانی محلق شده که آینده انرژی خودروهای جهان را، در چیزی غیر از الکتریکی شدن می‌بینند

همزمان با مطالعه‌ی این مطلب به یاد داشته باشید که امتیازات موجود در وبسایت ما همزمان با در دسترس قرار گرفتن اطلاعات و نقد و بررسی‌های جدید متخصصین، مرتباً‌ به روز رسانی می‌شوند. بنابراین امتیازات و رتبه بندی‌های ذکر شده در این مطلب ممکن است با نمونه‌های موجود در نقد و بررسی‌های ما مطابقت نداشته باشند:

نیکولا موتور یکی از شرکت هایی است که در زمینه توسعه خودروهای سنگین پاک فعالیت می کند. این شرکت آمریکایی قصد دارد با تجهیز کشنده ها و کامیون ها به پیشرانه های الکتریکی و هیدروژنی، انقلابی در عرصه باربری و حمل و نقل کالا در مسیرهای بین شهری ایجاد کند.

شرکت خودروسازی بی‌ام‌و آلمان قصد دارد با سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساختهای لازم تا سال 2025 میلادی از نخستین خودروی الکتریکی با فناوری پیل سوختی هیدروژنی رونمایی کند.

در حالیکه بسیاری از خودروسازان مطرح جهانی بر روی ارایه مدل های الکتریکی تمرکز کرده اند، یک شرکت ولزی به نام ریوِرسیمپل (Riversimple) ایده دیگری در سر داشته و پیشرانه های هیدروژنی را جانشینی بهتر برای موتورهای بنزینی می داند.

نکسو در مقایسه با نسخهٔ هیدروژنی توسان خودرویی سریع‌تر، قابل‌اطمینان‌تر، کارآمدتر و جادارتر است. هرچند نکسو هم مانند توسان هیدروژنی یک کراس‌اوور است اما این ماشین روی یک پلت‌فرم ویژه و جدید ساخته شده که این یعنی پلت‌فرم نکسو به‌طور خاص مناسب با نیازهای یک خودروی هیدروژنی طراحی شده است.