اپراتورهای شرکتهای خصوصی هم به دلیل تحریمها به کشتیهای ایرانی اجازه پهلوگیری در این بنادر را نمیدهند از این رو کشتیهای ایرانی تنها مجاز به پهلوگیری در بنادر تحت راهبری کاملا دولتی چین هستند که اکثر این بنادر از امکانات و تجهیزات خوبی برخوردار نیستند و زمان تخلیه و بارگیری را افزایش پیدا میکند.