سدان

تریم پلاتینوم محور جلو از 34100 دلار قیمت می‌خورد، اما خبری از موتور قویتر برای آن نیست و اینجا هم همان 2.5 لیتری 4 سیلندر تنها انتخاب موجود، محسوب می‌شود.

تریم پلاتینوم محور جلو از 34100 دلار قیمت می‌خورد، اما خبری از موتور قویتر برای آن نیست و اینجا هم همان 2.5 لیتری 4 سیلندر تنها انتخاب موجود، محسوب می‌شود.

به اعتقاد کارشناسان و البته تیونر‌های حرفه ای، نسل چهارم یعنی همان مدل همچنان محبوب در ایران را باید جذاب‌ترین طراحی اکورد پیش از ورود به فاز مدرن طراحی یعنی نسل هفتم، بدانیم.

در واقع برخی خودرو سازان تولید بیشتر مدل‌های سدان خود را متوقف کرده و به ساخت شاسی بلند‌های بیشتر پرداخته‌اند.

در واقع برخی خودرو سازان تولید بیشتر مدل‌های سدان خود را متوقف کرده و به ساخت شاسی بلند‌های بیشتر پرداخته‌اند.

میتسوبیشی به عنوان یک شرکت ژاپنی فعال در صنعت خودروسازی از مدل جدید میتسوبیشی میراژ هاچ بک و سدان پرده برداشت. این خودرو‌ها به صورت کامل فیس لیفت شده‌اند، اما از همان پلتفرم قبلی بهره می‌برند و میتسوبیشی میراژ 2020 بدون تغییرات زیاد به عنوان یک مدل فیس لیفت از مدل قبلی به بازار‌های جهانی عرضه خواهد شد.