قیمت-بلیت-هواپیما

دنیای اقتصاد : دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌وگو با پایگاه خبری وزارت راه‌وشهرسازی، ضمن انتقاد از گفته‌های معاون گردشگری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری درباره لزوم کنترل قیمت بلیت هواپیما گفت: سازمان میراث فرهنگی از جمله دستگاه‌های حاکمیتی است که وظیفه آن توسعه گردشگری و کمک به افزایش گردشگر در کشور است

دنیای اقتصاد : تعطیلات خرداد در حالی پیش‌رو است که بررسی‌های «دنیای اقتصاد» نشان می‌دهد قیمت تورهای داخلی و خارجی نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش قابل توجهی داشته است؛ افزایشی که به دلیل رشد نرخ ارز و قیمت بلیت هواپیما به‌خصوص در تورهای خارجی بسیار محسوس‌تر است

اسعدی‌سامانی با بیان اینکه نرخ‌های قبلی پروازهای داخلی بر مبنای دلار 8 هزار تومانی بود، گفت: دریافت ارز از سامانه نیما کند است یا با قیمت تمام‌شده 10 هزار تومان به دست شرکت‌ها می‌رسد بنابراین نرخ بلیت بر اساس ارز اختصاصی متغیر شد.

در حالی که بلیت پروازهای اربعین از سوی سازمان هواپیمایی کشوری برای رفت و برگشت حداکثر 2.2 میلیون تومان اعلام شده، برخی آژانس ها و ایرلاین ها تا 30 درصد بیشتر این بلیت ها را می فروشند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با انتقاد از سهل‌انگاری بانک مرکزی در اختصاص ارز نیما به شرکت‌های هواپیمایی، گفت: اگر ارز نیما به شرکت‌های هواپیمایی اختصاص نیابد ناچاریم ارز آزاد بخریم و نرخ بلیت را هم بر اساس ارز آزاد محاسبه کنیم.

در حالی که مسافران هوایی، متضرر اصلی دعوای شهرداری ها و ایرلاین ها هستند و عوارض 5 درصدی از جیب آنها می رود، این دو بر سر کسر و نحوه هزینه کرد آن با هم درگیر هستند.