قیمت-پورشه-ماکان

بعد از بسته شدن ناگهانی واردات خودرو، قیمت خودروهای وارداتی به شدت دچار تشنج شد و بسیاری از وارداتی ها در نسخه های صفر و کار کرده تحت تاثیر این ممنوعیت واردات، و همچنین نوسانات ارز، افزایش قیمت عجیبی را تجربه کردند

جرمی کلارکسون طی سال‌های اخیر برخورد ملایم‌تری با خودروهای پورشه داشته است. با توجه به اینکه این مجری برنامه گرند تور منتقد همیشگی پورشه 911 است، کاملا باعث تعجب بود که او سال گذشته گفت عاشق پورشه 911 GT2 RS مخصوص مسابقه است

وقتی پورشه‌ای را در خیابان می‌بینیم برای بسیاری از ما این تصور پیش می‌آید که صاحب آن چقدر پول بابت خرید و نگهداری آن پرداخت کرده و حتما فکر می‌کنیم که با یکی از ثروتمندان شهر روبرو شده‌اید که البته درست هم فکر می‌کنیم

وقتی که دو خودروی معروف آلمانی یعنی بی ام و X3 و پورشه ماکان را با هم مقایسه می‌کنیم، باید به این جمله اکتفا کنیم که فقط آلمانی‌ها رقیب آلمانی‌ها هستند

هلدینگ خودروسازی آلمانی پورشه، در سال 2014، دومین ماشین SUV خود را با نام ماکان وارد بازار کرد. اولین SUV این شرکت کاین بود که ماکان برادر کوچک‌تر آن به حساب می‌آید

در فاز ابتدایی تولید ماکان 2019، تیراژ حداقلی خودرو تا سطح 120 هزار دستگاه در سال افزایش یافته است. جالب است که چینی‌ها قصد دارند تقاضای فعلی خود برای ماکان را تا پایان 2019 به حدود 100 هزار دستگاه برسانند که عدد بسیار بزرگی است.

به نظر می‌رسد بسته شدن چند ماهه ثبت سفارش باعث شده تا هر دلالی بتواند سود مورد نظر خود را روی خودروهایش اضافه کند و افزایش قیمت بی‌منطقی در بعضی از موارد به شدت به چشم می‌خورد! از کیا سورنتو گرفته تا هیوندای سانتافه و حال نوبت به پورشه ماکان رسیده است