هواپیما

زمانی که تنها هشت ماه برای طراحی هواپیمایی با قابلیت پرواز در ارتفاع 70000 پا (21336 متر) فرصت داده شد، کلارنس “کلی” جانسون، مهندس ارشد کمپانی لاکهید (تصویر زیر) و تیمش در کارخانه سری Skunk Works در کالیفرنیا چیزی را تحویل دادند که اساساً یک گلایدر با موتور جت به نام CL-282 بود که بعداً U-2 نام گرفت.

در همین حال مقامات فرودگاه گفتند که این هواپیما متعلق به شرکت هواپیمایی سوریا نپال است.

لاکهید اس آر-71 بلک برد به دلیل طراحی خاص خود یکی از آثار مهندسی جاودانه در جهان محسوب می شود که هنوز هم بیننده را جذب خود می کند.

در این ویدئو، شیوه تخلیه چمدان‌های مسافران هواپیمای قطری در فرودگاه استانبول ترکیه سوژه رسانه‌ها شد .

این فرود مشکلی خاصی به دنبال نداشت و علت دقیق تر و فنی فرود نامتعارف نیز توسط مراجع ذیصلاح در دست بررسی است.

فرود سخت و برخورد دم به زمین با چنین شدتی در هواپیمایی ماهان سابقه دارد. به‌طور مثال، در 16 خرداد 1397 یک فروند ایرباس 600-300 این شرکت به رجیستر EP-MNK که از عسلویه عازم تهران بود، هنگام فرود در فرودگاه مهرآباد دچار برخورد دم با زمین شد.

این فرود مشکلی خاصی به دنبال نداشت و علت دقیق تر و فنی فرود نامتعارف نیز توسط مراجع ذیصلاح در دست بررسی است.

بریتانیا در زمان جنگ جهانی برای حفظ منابع با ارزش خود ( اطلاعات ، دانشمندان و نیروهای متخصص) دست به انتقال آنها به امریکا زد و پروژه هواپیمای ما فوق صوت توسط کمپانی بل BELL و با نظارت کمیته رایزنی ملی هوانوردی آمریکا (NACA) و ارتش به صورت سری ادامه داده شد.

پس از بیش از 30 سال خدمت، تنها یک فروند بوئینگ سی-17 گلوبمستر سقوط همراه با تلفات جانی داشته است، که آن نیز به دلیل خطای خلبان بود.

سی-17 گلوب‌ مستر، به دلیل توانایی حمل بارهای سنگین و حجیم، نقشی کلیدی در عملیات‌های نظامی و لجستیکی ایفا می‌کند. این هواپیما می‌تواند انواع تجهیزات و تسلیحات، خودروها، و حتی بالگردها را حمل کند و به نقاط مختلف جهان منتقل کند. نخستین پرواز این بوئینگ به سال 1991 باز می گردد.