وانت-آمریکایی

تاکوما در فاصله سال‌های 1995 تا 2004 در کلاس بدنه پیکاپ کامپکت و از سال 2004 تا کنون در کلاس پیکاپ میان سایز تولید می‌شود. نمونه‌های 2 و 4 درب آن در بازار موجود است.

تاکوما در فاصله سال‌های 1995 تا 2004 در کلاس بدنه پیکاپ کامپکت و از سال 2004 تا کنون در کلاس پیکاپ میان سایز تولید می‌شود. نمونه‌های 2 و 4 درب آن در بازار موجود است.

تاکوما در فاصله سال‌های 1995 تا 2004 در کلاس بدنه پیکاپ کامپکت و از سال 2004 تا کنون در کلاس پیکاپ میان سایز تولید می‌شود. نمونه‌های 2 و 4 درب آن در بازار موجود است.

تاکوما در فاصله سال‌های 1995 تا 2004 در کلاس بدنه پیکاپ کامپکت و از سال 2004 تا کنون در کلاس پیکاپ میان سایز تولید می‌شود. نمونه‌های 2 و 4 درب آن در بازار موجود است.

تاکوما در فاصله سال‌های 1995 تا 2004 در کلاس بدنه پیکاپ کامپکت و از سال 2004 تا کنون در کلاس پیکاپ میان سایز تولید می‌شود. نمونه‌های 2 و 4 درب آن در بازار موجود است.

پالادیوم ماشین بزرگی است. طول آن نزدیک به شش متر و ارتفاعش حدود دو متر است. برای سوار و پیاده شدن راحت یک پله زیر ماشین مخفی شده که با باز شدن در‌ها بیرون می‌آید. جای بار هم کشویی است و از پشت ماشین بیرون می‌آید تا دسترسی به آن راحت‌تر باشد.

پالادیوم ماشین بزرگی است. طول آن نزدیک به شش متر و ارتفاعش حدود دو متر است. برای سوار و پیاده شدن راحت یک پله زیر ماشین مخفی شده که با باز شدن در‌ها بیرون می‌آید. جای بار هم کشویی است و از پشت ماشین بیرون می‌آید تا دسترسی به آن راحت‌تر باشد.

ماشین‌های آمریکایی هنوز ارج و قرب دارند. وانت‌های ساخت این کشور که به غول‌های جهانی معروفند، از این امر مستثنا نیستند و جالب اینجاست که همچنان در ایران خرید و فروش می‌شوند. به عنوان مثال فروش وانت در مدل‌های مختلف شورلت و جی ام سی در سایت دیوار چند آگهی را به خود اختصاص داده است.

سیلورادو 2018 که طبق اعلام شرکت شورولت از وزن کمتر ، آیرودینامیک بدنه بهتر ، مصرف سوخت پایین تر و فضای بار و کابین جادارتری سود می برد قرار است از میانه بهار 2018 به خریداران آمریکایی و کانادایی تحویل شود.

سیلورادو 2018 که طبق اعلام شرکت شورولت از وزن کمتر ، آیرودینامیک بدنه بهتر ، مصرف سوخت پایین تر و فضای بار و کابین جادارتری سود می برد قرار است از میانه بهار 2018 به خریداران آمریکایی و کانادایی تحویل شود.