وانت-الکتریکی

یک شرکت نوپای آمریکایی به نام تلو (Telo) طرح‌هایی از یک وانت الکتریکی منتشر کرده که می‌گوید با ابعاد یک هچ‌بک کوچک، امکانات یک وانت بزرگ را دارد.

رم (RAM)، زیرمجموعه شرکت استلانتیس، کانسپتی از اولین وانت الکتریکی خود نمایش داد. این کارخانه آمریکایی می‌گوید مدلی که قرار است براساس این کانسپت تولید شود تا دو ماه دیگر معرفی خواهد شد و بسیاری از ایده‌های این کانسپت در ساخت آن به کار گرفته شده است.

وانت الکتریکی جدید شورلت دو کابین است. در جلو ماشین صندوقی دارد که به گفته کارخانه خرید هفتگی یک خانواده را می‌توان در آن گذاشت. حجم بخش بار را هم می‌‌شود با خواباندن صندلی‌های عقب یا کشیدن در عقب بیشتر کرد.

کانسپت نیسان جلوپنجره‌ای شفاف دارد که نشان نورانی کارخانه در وسط آن دیده می‌شود و چراغ‌های ماشین دور تا دور جلوپنجره را گرفته است. در عقب وانت هم نمایشگری است که راننده می‌تواند روی آن پیام‌هایی را برای ماشین‌های پشت سر نمایش دهد.

کانسپت نیسان جلوپنجره‌ای شفاف دارد که نشان نورانی کارخانه در وسط آن دیده می‌شود و چراغ‌های ماشین دور تا دور جلوپنجره را گرفته است. در عقب وانت هم نمایشگری است که راننده می‌تواند روی آن پیام‌هایی را برای ماشین‌های پشت سر نمایش دهد.

نمایشگر اصلی ماشین از داشبورد به کنسول منتقل شده است. صفحه بزرگ با وضوح بالا در امتداد کنسول وسط قرار دارد. با لمس این نمایشگر، صفحه با لرزش با راننده تعامل می‌کند و به این ترتیب استفاده از کنترل‌ها ساده‌تر است.

نمایشگر اصلی ماشین از داشبورد به کنسول منتقل شده است. صفحه بزرگ با وضوح بالا در امتداد کنسول وسط قرار دارد. با لمس این نمایشگر، صفحه با لرزش با راننده تعامل می‌کند و به این ترتیب استفاده از کنترل‌ها ساده‌تر است.