پورشه-911

بیل مک ایچرن، از زمانی که در سال 1976 پورشه 911 توربو خود را خریداری کرد، تقریباً هر روز با آن رانندگی کرده است. امروزه، پس از پیمودن بیش از یک میلیون کیلومتر، این خودرو همچنان همراه وفادار اوست.

پورشه از نسل جدید 911 جی تی 3 رونمایی کرد که با موتور قدرتمند 4.0 لیتری، طراحی بهبود یافته و تجهیزات سبک وزن، تجربه رانندگی هیجان‌انگیزی را ارائه می‌دهد

پورشه بسته آپشن کاهش وزن Weissach را پیش روی مشتریان 911 جی تی3 قرار داده که شامل سقف فیبرکربن، میله های ضد شوک، رینگ های سبک منیزیمی، قاب آینه ها کربنی و... می شود. در سبک ترین تریم، این پورشه حدود 1420 کیلوگرم وزن دارد.

در این ویدئو چند مکانیک حرفه‌ای یک پورشه قدیمی 911 با قدمت 50 ساله را بازسازی کامل می‌کنند.

DLS بر پایه 911 Type 964 توسعه یافته است. در نمای ظاهری از کیت بدنه جدید استفاده شده، به‌ ویژه با گلگیرهای پهن‌تر و سپرهای خاص. چراغ‌های جلو و عقب با بلوک‌های LED جایگزین شده‌اند که البته همچنان به طراحی اصلی وفادار هستند. یک نشان DLS در زیر اسپویلر دم اردکی نصب شده است.

ترکیب دیتای مربوط به پورشه 911 بلک ادیشن و ربات معجونی است که هوش مصنوعی به تازگی ارائه داده است.

پورشه 911 یکی از خودروهایی است که سیر تکاملی جالبی دارد و جالب‌تر این که تاکنون نیز پابرجا مانده است. در ادامه به بررسی تاریخچه Porsche 911 می‌پردازیم.

این پورشه میزبان کد رنگ خاصی برای بدنه است که شباهت زیادی به کوسه دارد.

911 یکی از مهمترین کدهای مورد استفاده در صنعت خودرو محسوب می شود. عددی که از سال 1963 تا کنون نماینده و معرف زبان طراحی پورشه برای محصولی اسپرت و جذاب بوده است. در ادامه تصاویری از یک نمونه کاستوم صورتی صدفی را مشاهده می کنید.

نمای سه بعدی و بسیار طبیعی از پورشه 911 جی تی3 آر اس با طراحی ال ام ام دیزاین