پورشه-911

911 را می‌توان خودرویی کاملا متفاوت دانست چرا که علاقمندان این خودرو بیش از هر چیز وفاداری به طرح اولیه خودرو را می‌پسندند تا جایی که وقتی پورشه تنها اندکی تغییر در طرح چراغ جلوی 911 داد با اعتراض گسترده هوادارانش مواجه شد.

پورشه 911 کاررا در طی سال‌ها برای بسیاری از مردم تعریف متفاوتی داشته است؛ ولی الان وقتی می‌گویید 911 توربو دارید دقیقاً می‌دانند که منظور شما خودرو پرقدرت، دو دیفرانسیل، با عملکرد بالا است که همیشه به عنوان یک ماشین کامل شناخته شده است

کوروت اولین بار در نمایشگاه نیویورک در سال 1953 میلادی به نمایش گذاشته شد. در تمامی این 65 سال عرضه و با معرفی 7 نسل مختلف، شورولت هیچگاه کوروت را با آرایش موتور عقب عرضه نکرد و تنها چند مدل آزمایشی را بدین شکل در طول تاریخ عرضه آن تولید کرده است.

به گزارش روزنامه فرانسوی لوفیگارو، شرکت آلمانی پورشه که زیر مجموعه های گروه فولکس واگن محسوب می شود، به واسطه رونق اقتصادی، ثبت رکورد جدید رشد و افزایش سود حاصل از فروش خودروها در سال 2018، پاداشی 9700 یورویی را برای کارکنان خود در نظر گرفته است

پورشه در نمایشگاه لوس آنجلس از نسل جدید محصول افسانه ای خود یعنی 911 در دو مدل کرراS و کررا 4S رونمایی کرد. حال طبق اعلام پورشه نسل جدید کررا S حداقل 5 ثانیه سریع تر یک دور پیست نوربرگ رینگ آلمان ملقب به جهنم سبز را طی می کند. همین مدل در نسل قبلی برای طی کردن یک دور در این پیست به 7 دقیقه 30 ثانیه زمان احتیاج داشت.

اگر شما به وب سایت پورشه مراجعه کنید و به دنبال پانامرا بگردید، 18 نسخه متفاوت را برای انتخاب خواهید دید که خیلی زیاد به نظر می رسد و خب زیاد هم هست

فصل سوم از مجموعه گرند تور که پخش آن از 28 دی ماه آغاز شده، این هفته به ایستگاه پنجم رسید. طبق روال همیشگی، این قسمت هم با شوخی ها و سر به سر گذاشتن های سه مجری آغاز شد. بررسی کوپه اسپرت و موتور وسط جدید فرانسوی ها یعنی Alpine A110 اولین آیتمی بود که بلافاصله پخش شد. وظیفه بررسی این خودرو را جیمز می بر عهده داشت.

پورشه 911 را می توان یکی از معروف ترین مدل های اسپرت در تاریخ صنعت خودروسازی نامید. این خودرو اگر چه از زمان تولد خود در سال 1963 تغییرات ظاهری بسیار کمی را تجربه کرده، اما هر نسل آن جزو بهترین اتومبیل های موجود برای راندن بوده است.

تاکنون مسابقات درگ بسیار زیادی میان خودروهای مختلف بازار شکل گرفته است تا هرکدام برتری خود را نسبت به یکدیگر ثابت کنند، اما امروز یک جنگ داخلی میان محصولات پورشه شکل گرفته تا نشان دهند کدامیک سریع‌تر از برادر دیگر خود است که فیلم آن توسط گروه خودروبانک آماده شده و در انتهای مقاله بارگذاری شده است که پیشنهاد می‌کنیم به هیچ وجه آن را از دست ندهید

در داخل خودرو نیز تغییرات ملموسی را می‌توان پیدا کرد. خطوط کشیده در قسمت‌های مختلف دیده می‌شوند و طراحی صفحه آمپر نیز تغییر کرده است. اما مهم‌ترین تغییر مربوط به سیستم اطلاعات و سرگرمی می‌شود که صفحه نمایش 10.9 اینچی بزرگ آن در وسط خودرو نظرها را به سمت خود جلب می‌کند.