پورشه-پانامرا

طبق شنیده‌ها مدل پایه تایکان با بهایی 85 هزار دلاری از موتوری 402 اسبی برخوردار بوده و تا 400 کیلومتر برد دارد. پورشه که برنامه دارد سالانه 20هزار دستگاه از این مدل را به فروش رساند، تا سال 2025 نیمی از تولیداتش را به محصولات کاملا الکتریکی اختصاص خواهد داد.

طبق شنیده‌ها مدل پایه تایکان با بهایی 85 هزار دلاری از موتوری 402 اسبی برخوردار بوده و تا 400 کیلومتر برد دارد. پورشه که برنامه دارد سالانه 20هزار دستگاه از این مدل را به فروش رساند، تا سال 2025 نیمی از تولیداتش را به محصولات کاملا الکتریکی اختصاص خواهد داد.

مالکان این خودروها که به نوعی سلاطین سرعت و ثروت در خیابان‌های تهران هستند بعضا با نام ریچ‌کیدز، مایه‌دار و اسامی مشابه شناخته می‌شوند ولی بهترین توصیف برای آنها لفظ عشق ماشین است.

پشت آمپرهای ب‌ام‌و M5 و مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S علاقه بیشتری به رسیدن به سرعت سه‌رقمی یاد شده داشته و سومین رتبه نیز به پورشه پانامراهیبرید می‌رسد. این یعنی ب.ام.و خودروی برتر این رقابت است و کادیلاک بدترین وضعیت را دارد.

کیا استینگر از نظر قیمتی خودرویی کاملا مقرون به صرفه تر از رقبایی همچون بی ام و سری 4 گرن کوپه و یا آئودی A5 اسپرت بک است به طوری که قیمت پایه‌ی کیا در حدود 10 هزار دلار پایین‌تر از قیمت پایه‌ی رقبای آلمانی است

اول از همه، یک نکته‌‌ی مهمی در مورد پورشه پانامرا وجود دارد که مربوط به کلاس‌بندی آن است. از آن جایی که پانامرا طراحی متفاوتی نسبت به دیگر محصولات پورشه دارد، دیده می‌شود عده‌ای تصور می‌کنند که پانامرا یک کراس‌اور و یا خودروی استیشن است

اول از همه، یک نکته‌‌ی مهمی در مورد پورشه پانامرا وجود دارد که مربوط به کلاس‌بندی آن است. از آن جایی که پانامرا طراحی متفاوتی نسبت به دیگر محصولات پورشه دارد، دیده می‌شود عده‌ای تصور می‌کنند که پانامرا یک کراس‌اور و یا خودروی استیشن است.

اندکی پس از معرفی پانامرا Turbo S E-Hybrid با مشخصات فنی کم نظیر، کمپانی پورشه نسخه دیگری از پرچمدار لوکس خود را معرفی کرد.

کمپانی پورشه از دیرباز تاکنون به خاطر تولید خودروهایی با عملکرد بسیار بالا معروف بوده است. آخرین فرزند این کمپانی آلمانی نیز نه تنها از این قاعده مستثنی نبوده بلکه مهر تاییدی پر رنگ بر آن می زند.

معمولا آتش نشانان تحت آموزش برای تمرین بریدن سقف خودرو در مواقع مورد نیاز از خودروهای قدیمی استفاده می کنند. اما مدرسه آتش نشانی در نورنبرگ آلمان برای این تمرین از نسل جدید پورشه پانامرا استفاده کرده است.