پورشه

964 مدلی از پورشه 911 است که در فاصله سال های 1989 تا 1994 تولید شد. 964 اولین خودرو از پورشه بود که سامانه تمام چرخ محرک و جعبه دنده تیپوترونیک را به عنوان آپشن ارائه داد.

پورشه 917 یک نمونه از خودرو مسابقه توسعه یافته توسط کمپانی آلمانی است که طی سال های 1969 تا 1971 مجموعا 37 دستگاه از آن تولید شد. 917 میزبان پیشرانه های 12 سیلندر 4.5، 4.9 و 5 لیتری بود.

پورشه تایکان توربو جی تی با پیشرانه الکتریکی 1108 اسب بخاری و شاخص صفر تا 96 کیلومتر برابر با 2.2 ثانیه!

فردیناند پورشه نخستین خودرو هیبریدی کاملا کاربردی به نام لونر-پورشه میکست را در سال 1900 توسعه داد.

یکی دیگر از برند‌های آلمانی که جایگاه خود را در بخش خودرو‌های لوکس محکم کرده، پورشه است. به عنوان یک برند، تصویر پورشه عمدتاً حول خودرو‌های پرفورمنس آن مانند 911 و 718 ساخته شده است. تمرکز بیشتر این برند روی خودرو‌های لوکس پانامرا، تایکان، ماکان و کاین، پورشه را به یک برند واقعی تبدیل کرده است.

این پورشه میزبان کد رنگ خاصی برای بدنه است که شباهت زیادی به کوسه دارد.

در این تصاویر پورشه تایکان ابزاری برای نمایش زیبایی رینگ های حرفه ای از برند مشهور VOSSEN شده است!

این پورشه در فاصله سال های 1986 تا 1993 روی خط تولید بود. تنها 337 دستگاه از آن عرضه شد. در ادامه رندرهای جذابی از پورشه 959 با حضور کیت بدنه کامل و رینگ های مونوبلاک را مشاهده می کنید.

زاگاتو مدل قدیمی خود را بازسازی می‌کند.

911 یکی از مهمترین کدهای مورد استفاده در صنعت خودرو محسوب می شود. عددی که از سال 1963 تا کنون نماینده و معرف زبان طراحی پورشه برای محصولی اسپرت و جذاب بوده است. در ادامه تصاویری از یک نمونه کاستوم صورتی صدفی را مشاهده می کنید.