کوپرا

کوپرا، زیرمجموعه اسپانیایی گروه خودروسازی فولکس‌واگن یک شاسی‌بلند الکتریکی جدید به محصولاتش اضافه کرد. کوپرا تاواسکان دومین مدل الکتریکی کوپرا است و قرار است در کارخانه فولکس‌واگن در چین تولید شود.

اگر سرگرمی‌تان اتومبیل است، پس تجربه تلاش برای توصیف «کوپرا بورن» برای یک آدم معمولی را درک خواهید کرد. این عبارت به خودی خود، کمی حال و هوای علمی-تخیلی دارد؛ انگار بر فرض یک جور «ربات قاتل» پا به عرصه وجود گذاشته باشد. در واقع، این یک خودرو برقی است. البته از آن قشنگ‌هایش.

اگر سرگرمی‌تان اتومبیل است، پس تجربه تلاش برای توصیف «کوپرا بورن» برای یک آدم معمولی را درک خواهید کرد. این عبارت به خودی خود، کمی حال و هوای علمی-تخیلی دارد؛ انگار بر فرض یک جور «ربات قاتل» پا به عرصه وجود گذاشته باشد. در واقع، این یک خودرو برقی است. البته از آن قشنگ‌هایش.

اگر سرگرمی‌تان اتومبیل است، پس تجربه تلاش برای توصیف «کوپرا بورن» برای یک آدم معمولی را درک خواهید کرد. این عبارت به خودی خود، کمی حال و هوای علمی-تخیلی دارد؛ انگار بر فرض یک جور «ربات قاتل» پا به عرصه وجود گذاشته باشد. در واقع، این یک خودرو برقی است. البته از آن قشنگ‌هایش.

کوپرا از سال 2018 کارش را با فروش مدل‌های تقویت‌شده سئات، عضو دیگر گروه فولکس‌واگن، آغاز کرد. این شرکت در چهار سال گذشته دویست هزار دستگاه ماشین فروخته است. چون قیمت محصولات کوپرا از سئات گران‌تر است، این شرکت توانسته سود زیادی برای گروه خودروسازی آلمانی کسب کند.