شرایط امروز صنعت خودرو در کشور به گونه ایى پیش مى رود که حالا خودرو و خودروسازان تبدیل به بحث اصلى محافل خبرى شده است. این صنعت به دلیل کارافرینى بسیار و سهم قابل توجه در تولید ناخالص ملى آنقدر از درجه اعتبار برخودار است که ترامپ از دستور مستقیم برای تحریم آن در ماه هاى گذشته استفاده کرد.
پس از تلاطم چند ماهه در بازار خودروهای داخلی و بالاخره در زمانی که قیمت خودرو ها از اوج خود هم فرود آمده اند، قرار است قیمت درب کارخانه خودروها افزایش پیدا کند. قیمت گذاری خودرو برمبنای حاشیه بازار در شهریورماه امسال مصوب شده بود اما برای اجرای آن چند شرط گذاشتم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت گذاری خودرو برمبنای حاشیه بازار در شهریورماه امسال مصوب شده بود اما برای اجرای آن چند شرط گذاشتم.
رضا رحمانی ادامه داد: شروط تحقق قیمت گذاری بر مبنای حاشیه بازار از سوی خودروسازها شامل رونق تولید، عمل به تعهدات، تامین قطعه ساز، تولید و عرضه قطعاتی که پیش از این از خارج کشور وارد می شد، واگذاری اموال و فعالیت های غیرخودرویی خودروسازان می شود.
اگر فروش به صورت حاشیه بازار نباشد همچون گذشته مردم برای ثبت نام هجوم می آورند و روال فروش تغییری نمی کند. باید در حاشیه بازار قیمت خودرو ها مشخص شود تا تقاضاهای کاذب کنار برود. این در حالیست که مسلما خودروسازان در شرایط فعلی به اجرای این شروط چراغ سبز نشان می دهند اما در میدان عمل مشخص نیست که آیا وزارت صنعت از ابزاری برای کنترل و سنجش رعایت این شروط توسط خودروسازان برخوردار است یا خیر؟
در واقع می توان اینگونه توضیح داد که شاید خودروسازان در شرایط سخت فعلی وعده و وعید هایی را مطرح کنند اما بعید است که این وعده ها هیچ گاه رنگ واقعیت به خود گیرد و مدیران این شرکت ها تمایلی به واگذاری اموال یا افزایش بهره وری شرکت های تحت مدیریت خود نشان دهند.
