کاهش ۸۰ درصدی تعرفه واردات خودرو/ طرح کمیسیون صنایع و معادن مجلس چیست؟

مصطفی پوردهقان، نماینده مردم اردکان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به سیاست‌های لازم برای تنظیم قیمت‌ها در بازار خودرو گفت: اولین سیاست ما برای ساماندهی بازار خودرو، رقابتی کردن این بازار است و برای تحقق این هدف، بهترین ابزار کاهش هزینه‌های واردات خودرو به شمار می‌رود.

پیشنهاد دولت کاهش تعرفه واردات خودرو به 40 درصد است

وی در ادامه اظهار کرد: متأسفانه در حال حاضر، به دلیل تعرفه‌ها و عوارض بسیار سنگین واردات خودرو، قیمت تمام‌شده خودروهای وارداتی بالا است. به همین دلیل، برای نخستین بار در نظام بودجه‌ریزی نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران، در بودجه سال 1405 دولت با هماهنگی مجلس پیشنهاد داده است که تعرفه واردات خودروهای تا 1500 سی‌سی، نه خودروهای لوکس بالای 2500 سی‌سی، از 100 درصد به 40 درصد کاهش یابد که به معنای کاهش 60 درصدی تعرفه‌هاست.

پیشنهاد مجلس کاهش 80 درصدی تعرفه واردات خودرو برای سال آینده است

این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه ما در کمیسیون صنایع به این 40 درصد اکتفا نکردیم و آن را به 20 درصد رساندیم، تصریح کرد: اکنون منتظر هستیم این موضوع در صحن علنی مجلس مطرح شود. ان‌شاءالله در سال 1405 تعرفه خودروهای متوسط و آیین‌نامه واردات خودرو با کاهش 80 درصدی مواجه خواهد شد تا بازار رقابتی‌تر شود و ورود به بازار صرفاً در اختیار یکی دو شرکت انحصاری نباشد که بخواهند با گذاشتن زنبیل در صف، بازار را در اختیار بگیرند.

تعرفه واردات خودروهای لوکس به 180 درصد خواهد رسید

وی با بیان اینکه این یک اتفاق بسیار مهم است که حتماً آن را رقم خواهیم زد، افزود: مردم ما باید بدانند که این کاهش تعرفه مربوط به خودروهای متوسط است. اما افرادی که خودروهای لوکس چند ده میلیاردی سوار می‌شوند، نه‌تنها مشمول این کاهش‌ها نخواهند شد، بلکه تعرفه واردات خودروهای لوکس همچنان بالا و حتی تا حدود 180 درصد خواهد رسید.  کسی که قصد استفاده از خودروی لوکس دارد، هزینه واقعی آن را پرداخت کند.

مالیات بر خودورهای لوکس بیشتر جنبه روانی دارد تا اجرایی

این عضو کمیسیون صنایع در ادامه به سیاست مالیات بر خودروهای لوکس اشاره کرد و گفت: مالیات بر خودروهای لوکس بیشتر جنبه روانی داشته است. ما از ابتدا خیلی با اخذ مالیات از خودروهای لوکس موافق نبودیم، اما برخی از همکاران اصرار داشتند که این موضوع اجرا شود. به اعتقاد ما، بهترین نوع مالیات همان تعرفه‌هایی است که دریافت می‌شود. منابع حاصل از تعرفه واردات خودرو، ان‌شاءالله در جهت اصلاح جاده‌ها و موضوعاتی که به‌طور مستقیم با حضور خودرو در کشور مرتبط است، هزینه خواهد شد.