قطار سریع‌السیر وارد ریل مشهد - تهران می‌شود

علی لبافی از تصویب پروژه قطار سریع‌السیر مشهد - تهران به‌عنوان پروژه اولویت‌دار کشور در شورای اقتصاد خبر داد و اظهار کرد: با پیگیری‌های انجام‌شده، عملیات اجرایی این پروژه تا پایان سال از سمت مشهد آغاز می‌شود.

رئیس دبیرخانه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی با اشاره به سه زیرساخت اساسی استان که منفعت آن به کل کشور می‌رسد، بیان کرد: پروژه حرم تا حرم مربوط به گذشته است و قطعه گرمسار تا قم آن اجرایی شده، اما متاسفانه 300 کیلومتر از مسیر در محدوده استان خراسان رضوی با پیشرفت فیزیکی تنها 14 درصد به‌صورت کارگاه رها شده است.

وی از پیگیری این پروژه و قول مساعد وزیر راه خبر داد و افزود: در نشستی که با وزیر راه و شهرسازی داشتیم، ایشان قول دادند از 2.5 همت اعتبار پروژه حرم تا حرم در سال جاری، یک همت تخصیص دهند و یک همت دیگر نیز از محل ماده 56 تأمین تا مسیر انتهای باغچه تا سه‌راه تربت حیدریه تکمیل شود

لبافی به پروژه قطار سریع‌السیر مشهد - تهران اشاره و تصریح کرد: این پروژه با وجود وعده‌های مکرر مسئولان در دولت‌های مختلف، بیش از 20 سال است که معطل مانده بود. در حالی که قطار سریع‌السیر اصفهان-تهران در شورای عالی اقتصاد تصویب شد، پروژه مشهد - تهران با وجود اولویت بالاتر، تصویب نشده بود.

رئیس دبیرخانه شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی گفت: پس از پیگیری‌های مستمر از طریق نمایندگان، دولت، سازمان برنامه و بودجه و وزیر راه، حدود دو ماه و نیم پیش، پروژه قطار سریع‌السیر مشهد - تهران به‌عنوان پروژه اولویت‌دار کشور در شورای اقتصاد تصویب و ابلاغ شد.

وی در تشریح مزایای این پروژه افزود: با اجرای این طرح، زمان سفر مشهد - تهران به کمتر از چهار ساعت کاهش می‌یابد و حجم بالایی از ترافیک هوایی و هزینه‌های سرسام‌آور آن کاهش پیدا خواهد کرد. در خصوص تامین مالی، پیگیری فاینانس با چین در دستور کار است.

لبافی درباره آغاز عملیات اجرایی نیز خاطرنشان کرد: با وجود اصرار مسئولان قطعه گرمسار به‌عنوان اولویت اجرا، ما با استدلال اینکه شروع از مشهد منجر به ایجاد کسب و کار جدید، فعالیت پیمانکاران و رونق اقتصادی استان می‌شود، مسئولان کشوری را قانع کردیم. بر اساس اعلام مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی، عملیات اجرایی این پروژه تا پایان سال از سمت مشهد آغاز خواهد شد.