مومنی با بیان اینکه در 20 سال گذشته 396 هزار نفر در تصادفات کشور جان خود را از دست دادهاند افزود: میانگین سالانه تلفات در کشور حدود 19 هزار و 800 نفر است و در این مدت بیش از 6 میلیون و 300 هزار نفر نیز مجروح یا معلول شدهاند که 10 تا 15 درصد آنان دچار معلولیت دائم شدهاند.
وی گفت: برآوردها نشان میدهد هر تصادف بهطور میانگین 2 میلیارد و 400 میلیون ریال خسارت دارد، هزینه هر مصدوم حدود هشت میلیارد و 400 میلیون ریال و هزینه هر جانباخته بیش از 220 میلیارد ریال است و در مجموع حدود هفت درصد تولید ناخالص ملی کشور صرف پیامدهای تصادفات میشود.
جانشین رییس پلیس راهور فراجا افزود: 62 درصد جانباختگان تصادفات در سن کار هستند و بیشترین تلفات در گروه سنی 20 تا 30 سال ثبت میشود که این موضوع تهدیدی جدی برای سرمایه انسانی کشور است.
وی با اشاره به وضعیت چهارمحال و بختیاری اظهار داشت: در 9 ماه گذشته 247 نفر در تصادفات این استان جان باختند که نسبت به مدت مشابه سال قبل 2.1 درصد افزایش داشته است؛ در این مدت تلفات برونشهری پنج درصد کاهش و تلفات درونشهری 72 درصد افزایش داشته است.
جانشین رییس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه طی 20 سال گذشته چهار هزار و 974 نفر در تصادفات چهارمحال و بختیاری جان خود را از دست دادند گفت: میانگین سالانه تلفات در استان 249 نفر و تعداد مصدومان نیز 73 هزار و 425 نفر بود که بهطور متوسط سالانه سه هزار و 600 نفر مجروح شدهاند.
مومنی افزود: در راههای اصلی کشور 63 درصد تصادفات رخ میدهد، اما این رقم در چهارمحال و بختیاری به 74 درصد میرسد که به دلیل نبود آزادراه و تمرکز تردد در محورهای اصلی است و همچنین سهم تصادفات در راههای روستایی کشور سه درصد و در این استان پنج درصد است.
وی با اشاره به محورهای پرخطر استان گفت: محور فرخشهر- شهرکرد بیشترین تخلفات سرعت را دارد و پس از آن محورهای سورشجان - شهرکرد و کمربندی سامان - شهرکرد قرار دارند و سرعت بالا همچنان پاشنه آشیل تصادفات است.
جانشین رییس پلیس راهور فراجا تصریح کرد: از میان 30 محور پرریسک کشور، 2 محور در چهارمحال و بختیاری قرار دارد که شامل محور لردگان – رامهرمز و محور شهرکرد – اصفهان است.
وی با تاکید بر نقش همه دستگاهها در کاهش تصادفات گفت: کنترل سرعت، حضور موثر پلیس در نقاط حادثهخیز، ارتقای ایمنی راهها و خودروها و فرهنگسازی عمومی از مهمترین راهکارهای کاهش تلفات است.
مومنی همچنین از برنامه نصب پنج هزار دوربین ثبت تخلف در سطح کشور خبر داد و گفت: با همکاری وزارت کشور این دوربینها در شهرها نصب میشود و تعداد قابل توجهی دوربین سیار نیز برای حوزه راهور شهرستانها خریداری میشود.
وی با تاکید بر ضرورت رعایت قوانین و پرهیز از عجله و شتاب، در کاهش تصادفات تاکید کرد: مهار تصادفات، خدمتی بزرگ به کشور و مردم است و نیازمند عزم جدی و همکاری همه دستگاهها و شهروندان است چرا که کاهش تصادفات فقط ماموریت پلیس نیست بلکه نیازمند ایفای نقش همه دستگاههای مسوول در حوزه ایمنی راهها، ایمنی خودروها و اصلاح زیرساختها است.
مومنی ادامه داد: در کنار آن، نقش مردم نیز تعیینکننده است؛ از رانندگان درخواست میکنیم با رعایت قوانین و مقررات، پرهیز از عجله و شتاب و توجه به اصول رانندگی ایمن، به پویش «نه به تخلف، نه به جریمه» بپیوندند.
واکنش جانشین پلیس راهور فراجا به کمین پلیس در جاده
سردار مومنی در پاسخ به برخی برداشتها درباره «کمین پلیس» در جادهها گفت: آنچه برخی کمین تلقی میکنند، در واقع استقرار هدفمند پلیس در نقاط حادثهخیز است.
وی افزود: پیچهای تند، شیبهای خطرناک و معابر کوهستانی از جمله نقاطی هستند که احتمال وقوع حادثه در آنها بالاست و پلیس ناگزیر است برای کنترل سرعت و پیشگیری از سوانح در این محدودهها حضور داشته باشد.
مومنی تاکید کرد: سیاست ابلاغی به همکاران ما، استقرار گشتهای آشکار و بازدارنده است.
وی اضافه کرد: هدف پلیس جریمه کردن نیست، بلکه پیشگیری از تخلف و صیانت از جان شهروندان است؛ چرا که هر تخلف میتواند به بهای از دست رفتن یک جان تمام شود.
جانشین رییس پلیس راهور فراجا ابراز امیدواری کرد با توسعه سامانههای هوشمند، همکاری دستگاههای مسوول و مشارکت مردم، روند افزایشی تلفات متوقف و در پایان سال و سالهای آینده شاهد کاهش محسوس تصادفات و جانباختگان باشیم.
