کمتر کودکی را میتوان پیدا کرد که مجذوب ماشینهای آتشنشانی نشده باشد. ابعاد عظیم، رنگ قرمز درخشان، قطعات کرومی براق و انبوه تجهیزات نصب شده روی بدنه، این خودروها را به چیزی فراتر از یک وسیله امدادی تبدیل کردهاند. البته بخش مهمتری از این جذابیت، به انسانهایی برمیگردد که پشت فرمان آن مینشینند؛ زن و مردانی که بیهیاهو جان دیگران را نجات میدهند. حالا برای آنهایی که هنوز هم آن شیفتگی کودکانه را در دل دارند، فرصتی ویژه فراهم شده است؛ مجموعهای از ماشینهای آتشنشانی کلاسیک قرار است چهار روز دیگر در حراجی RM Sotheby’s در میامی زیر چکش برود.
میراث یک نام تاریخی؛ کلکسیون American LaFrance
خودروهای حاضر در این حراجی، بخشی از کلکسیون شرکتی American LaFrance هستند؛ برندی که از سال 1873 تا 2014 یکی از نامهای بزرگ در صنعت خودروهای امدادی آمریکا به شمار میرفت. این مجموعه در واقع ویترینی از تاریخ این شرکت است؛ خودروهایی که سالها بهعنوان ابزارهای تبلیغاتی و بازاریابی مورد استفاده قرار میگرفتند.
دامنه زمانی این کلکسیون نزدیک به یک قرن را در بر میگیرد و نکته جذابتر اینکه همه آنها بدون قیمت پایه عرضه میشوند. این خودروها پیشتر در اختیار موزه آتشنشانی چارلستون شمالی بودند؛ موزهای که حالا در آستانه تعطیلی قرار دارد و همین موضوع، سرنوشت این گنجینه را به حراج گره زده است.

کهنترین عضو؛ پمپی از دل قرن نوزدهم
قدیمیترین قطعه این مجموعه اصلا یک کامیون نیست، بلکه یک پمپ آتشنشانی متعلق به سال 1858 است. این دستگاه که با دست کشیده و با نیروی انسانی کار میکرد، توسط شرکتی به نام Button & Blake ساخته شد؛ شرکتی که بعدها در روند ادغامهای متعدد، بخشی از American LaFrance شد.
این پمپ دستی به واسطه محفظه برنجی گنبدیشکل خود شهرت داشت؛ قطعهای که جریان آب را یکنواخت میکرد و کارایی آن را بالا میبرد. بدنه چوبی با تزئینات نقاشی شده مجلل، آن را بیشتر به یک اثر هنری شبیه کرده است. پیشبینی میشود که این نمونه تاریخی قیمتی بین 100 تا 150 هزار دلار داشته باشد.

آغاز عصر بنزین؛ غول چهارسیلندر 1911
در میان مدلهای مجهز به موتور احتراق داخلی، قدیمیترین گزینه یک American LaFrance Type 5 مدل 1911 است. این خودرو با پوشش سفید صیقلی شرکت آتشنشانی شماره 5 لیبرتی در پنسیلوانیا عرضه میشود و یادآور نخستین گامهای این شرکت در ورود به عصر بنزین است.
تایپ 5 نخستین کامیون آتشنشانی بنزینی این برند بود و از یک موتور چهارسیلندر 9٫4 لیتری با قدرت 70 اسب بخار بهره میبرد. جلوههای بصری این مدل خیرهکنندهاند: ورقهای طلای 23 عیار، نشان عقاب روی کاپوت و مجسمهای از الهه آزادی. ارزش تخمینی آن بین 100 تا 200 هزار دلار برآورد شده است.

از پساجنگ تا امروز؛ سری 700 و یک مهمان کمیاب
مدرنترین کامیون حاضر در این مجموعه، مدل سری 700 سال 1956 است؛ خودرویی که در سالهای ابتدایی پس از جنگ جهانی دوم بسیار محبوب بود. طراحی کلاسیک و چیدمان کابین جلو آن، مسیری را شکل داد که بعدها به استاندارد رایج در خودروهای سنگین تبدیل شد. این کامیون به نردبان 35 فوتی مجهز است و ارزشی بین 15 تا 25 هزار دلار برای آن پیشبینی شده است.

اما شاید جذابترین مورد این حراجی اصلا یک ماشین آتشنشانی نباشد. رودستر Type 8 مدل 1911 تنها خودروی سواری ساخته شده توسط این کارخانه است و گفته میشود که کمتر از 25 دستگاه از آن تولید شده باشد. این نمونه خاص که احتمالا در اختیار مدیران ارشد شرکت بوده، اکنون تنها بازمانده شناخته شده از آن مدل است و انتظار میرود بین 300 تا 500 هزار دلار فروخته شود.
فرصتی برای لمس تاریخ
حراجی RM Sotheby’s از جمعه 27 فوریه آغاز میشود و علاوه بر این مجموعه خاص، میزبان خودروهای کلاسیک متعدد دیگری نیز خواهد بود. حتی اگر قصد خرید نداشته باشید، مرور تصاویر این اسبهای کاری براق که روزگاری جان و مال مردم شهرهای مختلف آمریکا را نجات میدادند، سفری دلنشین به گذشته خواهد بود؛ جایی که قهرمانان، با آژیری بلند و چراغهایی درخشان، به دل خطر میزدند.
منبع: خبرآنلاین