خبرآنلاین: نسل سوم سنچری تاریخی 50 ساله را یدک می‌کشد که بعد از 21 سال آپدیت شده و به‌عنوان مدل شوفر، قابل قیاس با رولز رویس و مرسدس مای‌باخ است و راحتی سرنشین عقب(مدیران ارشد) بیشتر از شادی راننده مدنظر قرارگرفته، و باشکوه‌تر شدن صندلی عقب ویژگی عمده نسل سوم لاکچری‌ترین خودروی ژاپنی است.
تویوتا سنچری ارزان‌تر از رولزرویس و گران‌تر از مای‌باخ است و حکاکی روی قاب جلوی خودرو به‌صورت دستی انجام‌شده و 6 هفته طول می‌کشد.
دو صندلی در عقب در کنار دو نمایشگر 7 و 12 اینچی لمسی برای کنترل عملکرد خودرو و دیدن فیلم در کنار صندلی مجهز به ماساژ قابل‌ذکر است. موتور 5 لیتری 8 سیلندر بیش از 425 اسب بخار قدرت دارد و تویوتا می‌گوید هدف کاهش نویز و بهره وری در سوخت مد نظر سازندگان بوده است.
